Immer wieder Luft im Bremssystem

    Hallo,
    vielleicht hat jemand einen Tipp?!
    Mein 3er Golf war nun schon mehrfach in der Werkstatt, da die Bremsleistung schwächer wurde.
    Nach dem Austausch der kompletten Bremsflüssigkeit ist es dann wieder ca. 1000-1500 km in Ordnung, das Bremspedal greift schnell und gut. Mit der Zeit muss ich aber das Pedal wieder weiter runterdrücken bis die Karre bremst...
    Bremszylinder ist schon auf Verdacht erneuert worden, das war es aber nicht. Bremsflüssigkeit geht keine verloren, trotzdem muss irgendwo Luft reinkommen mit der Zeit. Bremsbeläge sind auch grad erneuert worden.
    Hab grad wieder neue Bremsflüssigkeit reinmachen lassen, jetzt isses erstmal wieder OK, aber das kommt wieder, war wie gesagt schon mehrfach so.
    Die Jungs in der Werkstatt dachten halt an den Hauptbremszylinder, jetzt haben sie aber auch keine Idee mehr.
    Hat hier vielleicht jemanden einen Tipp für meinen nächsten Werkstattbesuch!?
    Besten Dank schon mal!
    Gruß, caramba

    Ich hab' einen ganz heißen Tip.


    Wechsel die Werkstatt!


    Das kann doch nicht angehen, dass eine Werkstatt so ein Problem nicht in den Griff bekommt.
    Wenn es der Hauptbremszylinder nicht war, dann liegt es wohl an den Bremssätteln bzw. Radbremszylinder, je nachdem ob du Trommel- oder Scheibenbremse hinten hast.


    Zudem sind die Verschraubungen und die Entlüfterventile zu prüfen.


    Mann, mann, mann, ich kann sowas gar nicht glauben!

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

    Danke octirolf für den Tip...
    Werkstatt gewechselt, die haben direkt gesehen dass es an den Radbremszylindern liegt!
    Jetzt alles bestens.


    Mann Mann Mann ich kann auch nicht glauben bei was für Anfängern ich vorher war! Und den auf Verdacht ausgetauschten Hauptbremszylinder zahlt mir auch niemand mehr zurück... X(

    Prima, dass sich das zum Guten gewendet hat :]


    Danke für die Rückmeldung!

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten

Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?

  • mehr Speicherplatz in der Galerie
  • kein Download-Limit in der Datenbank
  • überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
  • mehr Anhänge/Bilder im Forum
  • individueller Benutzertitel wählbar
  • uvm. (mehr Infos hier)


zum WOBber+ Abo

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

  • Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile:
  • ✔ kostenlose Mitgliedschaft
  • ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
  • ✔ keine Werbung im Forum
  • ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
  • ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches
  • ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art
  • ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen
  • ✔ und vieles mehr ...

Benutzerkonto erstellen Anmelden