Mein 88er Golf 2 Automatik - De Luftpumpe

  • Dann möchte Ich euch mal meinen 2er Golf vorstellen.


    Es handelt sich um einen Golf 2 1.6er Automatik Baujahr 1988. Habe ihn im Juni 2012 von einem älteren Ehepaar (Baujahr 1921) gekauft mit ~ 34000 Km. Den Winter über stand er in der Garage.


    Letzte Woche wurde ein Airride Fahrwerk verbaut von der Firma G.A.S. Der alte Grill musste einem 7-Rippen Grill weichen. Momentan bin Ich noch auf der Suche ein paar gescheiten Felgen.


    Hier ein paar Bilder vom Urzustand und Heute:


    Urzustand:


    kyai.jpg


    Mit Airride und altem Grill:


    w6sq.jpg


    19fv.jpg


    Mit neuem Grill:


    meo7.jpg


    nt5x.jpg



    Updates gibts natürlich sobald etwas verändert wurde.

    Einmal editiert, zuletzt von lutz_k ()

  • Sehr schöner Golf! Airride im Golf 2 ist auch mal was anderes. Die meisten die man beispielsweise am Wörthersee trifft sind Golf 4, 5 ,6 etc mit Airride. Finde ich top!
    Auch der mehrspeichen Grill macht ordentlich was her! Pflege ihn gut ;)
    Mich würde übrigens mal ein Bild von dem Kompressor und allgemein vom Einbau des Airrides interessieren :)

    LOW - AND - SLOW

  • Wozu braucht man bei nem Airride den (Licht)Warnsummer?

    Ist TÜV relevant und es gibt eine bestimmte Fahrhöhe (Betriebsdruck) vom TÜV die man "eigt." fahren sollte. Sind glaube 4 bar vorn, 3 bar hinten. Falls der irgendwann mal unterschritten werden sollte, sei es durch defekte Bälge oder sonstiges, geht der Summer an.


    Aber Kippschalter sei dank ;).

  • Sieht super aus, was mich interessieren würde wie tief kann man mit dem Airride gehen?
    Mfg Sven


    Auf den oberen Bildern steht er mit 0 Bar da, also komplett abgesenkt. Geht momentan nicht tiefer. Müsste Koppelstangen usw. bearbeiten. Bin mir noch nicht schlüssig ob ich es mache. Wollte ihn eigt. jetzt noch die 5 Jahre so fahren, vllt noch ein paar Veränderungen machen, und dann gibts H-Kennzeichen. ;)

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