Leistungssteigerung, aber von welchem Tuner? (G60)

Zitat

Original von -Tom-
RPM (RP-Motorsport)
Leistungskit 2, 206PS, 479 Euro.
Neben E-Prom, 68er Laderrad, Sportluftfilter, kürzerem Riemen und Schrick Nockenwelle wird da eine Drosselklappeneinheit im Austausch angeboten... was dieses angebot etwas speziell und interessant machen würde!

Diese Firma ist eine wirklich sehr gute und qualitativ hochwertige Firma! Die arbeiten schon sehr lange mit VW`s! Ich habe von denen einen Chip verbaut und bin sehr zufrieden. Da ich im Motrsport tätig bin, hab ich auch Kontakte zu Rallyefahrern, auch G60 Fahrer...auch diese haben einige RPM Teile verbaut und sind zufrieden!

Zitat

Original von -Tom-
Bar-Tek Tuning
Leistungsstufe 3B, 185-200PS, 430 Euro
Leistungseprom, Bi-Pass Ventil (nachteil?), 68er Laderrad, Riemenspanner, Sportnockenwelle Schrick.

Von dieser Firma weiß ich nicht ganz so viel, nur wenn diese Firma mit einer Bypassreduzierung arbeitet, würde ich es lassen!

Zitat

Original von -Tom-
L&S Cartec
Phase 3, 210PS, 570Euro
Laderrad 68er, Bypassreduzierung, E-Prom, Nockenwelle wahlweise DBilas.

Von dieser Firma würde ich komplett die Finger lassen, denn wer 210PS mit diesem bisschen verspricht kann nicht gut sein! Außerdem hab ich von denen bisher nichts gutes gehört, genauso wie von SLS...

Zitat

Original von -Tom-
auch würde mich interessieren ob die Schrick Nockenwelle 268/276Grad oder die DBilas 270/264Grad die bessere Wahl wäre!!

Ich würde dir zu der Schrick raten, denn die DBilas ist auf dauer zu scharf...

Wie du schon siehst, kann man erkennen dass das Angebot von RPM eindeutlich am realistischten ist!

Ich würde zu denen raten(nein ich bekomme kein Geld von denen)

Gruß Norman

Es gibt nur einen wahren G - Lader Tuner. http://www.slstuning.de/
MfG.

Hi,

war zur Überholung meine Laders auch bei RPM. Bin auch sehr zufrieden, auch wenn ich bis jetzt noch nicht ganz so viele Km gefahren bin. Hab ne Überholen + RS-Bearbeitung machen lassen. Bin die 200 Km hin um mir den Laden erst mal anzusehen. Nach einem langen und sehr interessantem Gespräch, hab ich den Lader da gelassen und nach drei Tagen war der schon in der Post. War wahrscheinlich nen glücklicher Zufall, dass die gerade Zeit hatten, aber trotzdem.

Noch was zu SLS - die kaufen ihre Teile bei RPM. Mit Aufschlag Soviel dazu.

Hi Tom,
hast du dich schon für einen Tuner entschieden?
Also du hattest doch solche bedenken in Sachen Stege entfernen beim G-Lader.
Ich fahre mit einem "RallyeGolf G60" Rallye und lasse mir den Motor und Lader nur von der Firma RPM machen. Ich habe auch den Lader RS beabeiten lassen und muß sagen das es nie Probleme gegeben hat obwohl der Lader extrem beansprucht wird. Es bleiben 3 Stege in Form eines Dreiecks stehen die die Kräfte die bei den hohen Drehzahlen entstehen immer noch optimal abfangen.
Also ich kann allen G-Lader Fahren RPM empfehlen!

Wenn du noch Fragen hast kannst du mir gerne schreiben.
Auch wenn du Tuningteile brauchst (alles für den G-Lader, Felgen, Fahrwerk, Auspuffanlagen, etc.) dann kannst du mir auch schreiben ich habe da ganz gute Preise (kein ebay Zeug).

MFG Rallye200
www.RallyeGolf-Racing.de
Heimroth-CarTech@online.de