Golf TD (SB) Motortuning.. mal wieder ;)

Hab mich schon ein wenig in die Thematik eingelesen, dennoch sind einige Fragen noch nicht restlos geklärt.. kurz worums mir geht:

Mein TD mit LLK (215tkm, Alltagsschlampe) geht nicht so schlecht, doch bin ich die Fahrleistungen meines PF gewöhnt.. ich hätte gerne ca. +20 PS mehr. Sollte natürlich so wenig wie möglich zu Lasten der Haltbarkeit gehen und nicht allzuviel kosten. Ich habe mir überlegt den Steuerkegel auszutauschen und den Ladedruck etwas zu erhöhen, reicht das schon für die gewünschte Mehrleistung? Gegebenenfalls werde ich auch noch einen Ölkühler nachrüsten, gemachte TDs sollen ja gerne mal thermische Probleme bekommen (wobei ich so gut wie nie längere Autobahnfahrten habe und Vollgas geht auf österreichischen Autobahnen ohnehin nicht). Ideal wäre es wenn mir ein paar Dieselfahrer kurz ihre Umbauten mit ungefährem Ergebnis posten könnten!

Ok, danke für die Info - speziell der Link hat mir viel geholfen. Ich werde also folgendes machen (bzw. machen lassen - kenne gsd einige VW-Mechaniker).

1. Steuerkegel etwas verdrehen (gibts da Richtwerte wie weit ca.?)
2. Fördermenge an ESP durch Reindrehen der Mengenschraube erhöhen (nicht zu weit sonst stark rußende Abgase)
3. Förderbeginn etwas früher einstellen
4. Dampfrad einbauen (brauche ich eine Ladedruckanzeige? Wieviel Ladedruck verträgt ein Serien-SB ohne dass die Lebensdauer schrumpft?)
5. Zustand vom LLK überprüfen

und ggf. 6. Ölkühler mit Öltemperaturanzeige einbauen.

Das sollte dann lt. meinen Infos für ca. 100 - 105 PS reichen. Sind meine Überlegungen richtig oder habe ich etwas vergessen/falsch gedacht?