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Hallo, Kann man einen Golf 2 RP (90Ps) ohne Kat umrüsten auf Euro 2?
Im Internet habe ich bisher nur ein "G-Kat - Set" für knapp 500euro gefunden. Wenn ich dieses Set holen würde und dann noch zusätzlich einen Minikat verbaue, würde der Wagen doch auf Euro 2 umgerüstet sein, oder irre ich mich da? Habe nämlich mal gelesen, dass man einen Minikat oder KLR nur eintragen lassen kann, wenn der wagen original Euro1 hat und nicht umgerüstet wurde.
Okay, dann hat der doch nen anderen Motor... Es handelt sich um das Sondermodell "Flair" mit 1.8er motor, ohne Kat... Die MKB kann ich heute abend besorgen.
Na gekauft ist der noch nicht, die frage stellte sich nur ob sich der kauf + Umbau lohnen würde, oder ob ich für das geld schon was fertiges bekomme...
Also wenns DER Golf sein soll und du den noch lange fahren willst können sich die 400 Euro oder ein Umbau auf RP ja schon lohnen, ansonsten würd ich dringend empfehlen einen mit G-Kat zu besorgen, entweder den RP, da biste mit 60 Euro fürn Minikat plus 35 oder so fürs Eintragen schon auf Euro 2 (132 Euro Steuern zahl ich glaub ich damit), oder halt den GX mit G-Kat falls es dafür auch nen Minikat gibt (bzw. falls es ne Zulassung dafür gibt, das weiß ich jetzt nicht).
Wenns auch etwas weniger (Leistung) sein darf kannste auch n PN holen und n Kaltlaufregler einbauen, Minikat gibts dafür nicht bzw. gabs nicht als ich noch den PN hatte. Kaltlaufregler ist aber ein bisschen teurer und ob die vernünftig sind ist ein Thema worüber man herrlich streiten kann.
Der GU kostet ohne Kat sogar 456€ Steuern, Mit dem Nachrüstsystem von HJS kommst normalerweise auf Euro 2, so ist das zumindest beim EZ von nem Kumpel. Haste Bilder vom Golf? Wenn du ihn lange fahren willst, nimm den besseren und rüste um. Wie alt isser denn? Ab 30 Jahren gibts ja auch da H Die GUs sollen auch ne Ecke besser gehn als die anderen mit 90PS, bin aber bis jetzt noch keinen gefahren
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