Ich find`s "bewundernswert" dass Strom Abzapfen an den Kabeln vom Kippenanzünder empfohlen wird.
Derjenige der die Karre dann mit der verbastelten Elektrik als nächstes in die Finger kriegt wird sich freuen!
Der bisher sauberste Vorschlag war die Kabel von der Batterie kommen zu lassen, ist allerdings gar nicht nötig, da jeder Golf die notwendigen Abgriffe schon an seinem ZE Kasten hat.
Bei neuer ZE zB Zündungsplus auf D9 (und D11- weiss es jetzt nicht auswendig), Dauerplus kann man wie hier perfekt beschriebn abgreifen.
Bei der alten ZE ist es noch einfacher: An beiden Seiten sind freie Anschlüsse für Z+ und Dauerplus.
Masse holt man sich über die Karosserie oder über den Massepunkt neben der ZE.
Egal - jetzt ist`s ja eh schon zu spät.
Was den unbelegten Pin des Schalters betrifft, hier ein Link:
http://diy-community.de/showth…en-Schalter-anschlie%DFen
Muss zT gar nicht verwendet werden da der dritte Pol nur für ne Kontrollleuchte ist.