Verständnisfrage Zündanlage / Zündkerzen 1.6 PN / 1.8 RP

    Kann mir jemand sagen warum beide Motoren verschiedene Zündkerzen brauchen?
    Zylinderköpfe sind die selben, auch die Zündverteiler haben die selbe TN. Nur die Verteilerkappe und die Kerzen sind jeweils anders. Gibt es dafür einen plausiblen Grund?

    Zündkerzen unterscheiden sich Hauptsächlich durch ihren Wärmewert. D.h. je nachdem wie "Heiß" die Verbrennung abläuft benötigt man die passende Kerze.

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

    Aber an welcher Stelle verbrennen die unterschiedlich heiß? Der Motor ist doch im Grunde auch der selbe?!?

    Mehr oder Weniger Verdichtung. z.b

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    SCIROCCO II 16V / SCIROCCO II G60 / SCIROCCO II ABF / SCIROCCO I G60 / KTM SX 200 / NSR 125 JC20 u.v.v.a
    schlummert...... / Sommer Rocco / ....Daily /........ im Aufbau... / Cross Spielzeug / .....2 Takt Renner


    Zitat von Biertrinker

    Der Motor ist doch im Grunde auch der selbe?!?


    Bis auf die 200cm³ Hubraumunterschied. Was ja auch bedeutet, dass eine unterschiedliche Menge an Gemisch gezündet wird. Auch dass kann schon zu einer heißeren Verbrennung führen. Dann, wie RoCcO83 schrieb, Verdichtung, Steuerzeiten, Zündzeitpunkt.

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

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