Lochfraß

Gib bei google "Rost Tankrohrhalter Golf 2" ein und du weißt bescheid.

na das ist doch ein alter Hut. Einfach den Golf als Ganzjahreswagen nutzen und nie die Innenseite des Radhauskastens sauber machen. Dann noch einen Domteppich drüber damit man erstmal nix mitbekommt und dann +20 Jahre warten

Möchte man soetwas nicht sehen mindestens 2x im Jahr sauber machen oder gleich eine Radhausschale für hinten kaufen & verbauen.

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Ganz einfach:
Nichts machen.
Wenn man nach dem Winter nicht das Salz runterwäscht und/oder über mehrere Jahre nichts gegen den Rost unternimmt oder wenigstens mal danach schaut, ist der Dom (wie alles andere auch) irgendwann durch.

Autsch, klar kann dir das jemand sagen, wahrscheinlich jeder der sich länger mit dem 2er beschäftigt.

In der Regel ist es so das sich im Radkasten der Dreck am Tankstutzen sammelt, und im laufe der Zeit fängt dann an zu gammeln.

Wenn du ein wenig Googlest, findest du viel mehr von dem Problem.
Eben so hier im Forum, Suche einfach mal mit *Rost am Tankstutzen* füttern.

EDIT: Da waren einige schneller als ich

und es trifft sogar 2er die weniger im winter gefahren wurden. ich hatte es auch bzw im anfangsstadium, also fing von aussen leicht an. habe auch dreikt alles wegmachen lassen und nen rep blech rein, allers andere bringt auf dauer nichts.

Zitat von Lum

na das ist doch ein alter Hut. Einfach den Golf als Ganzjahreswagen nutzen und nie die Innenseite des Radhauskastens sauber machen. Dann noch einen Domteppich drüber damit man erstmal nix mitbekommt und dann +20 Jahre warten

Möchte man soetwas nicht sehen mindestens 2x im Jahr sauber machen oder gleich eine Radhausschale für hinten kaufen & verbauen.

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Die radhausschalen für hinten sind Sub optimal.

Da dort gebohrt werden muss somit wieder Rost Problem .
Was auf treten kann da halte ich es für sinnvoller.

Beim waschen mal mit Hochdruck Reiniger durch und fertig.

muss der tank für raus was aber ruck zuck gemacht ist. das rep blech kostet bei VW für die tankaufnahme 10€. dieses blech verursacht auch den rostfrass am dom da es vom blech auffem dom übergreift.

Zitat

Die radhausschalen für hinten sind Sub optimal.
Da dort gebohrt werden muss somit wieder Rost Problem

Naja, Mama, Mama er hat gar nicht gebohrt! geht auch, den man kann mit ein bisschen Geschick die OEM Löcher im G2 Radlauf für die Radhausschalen mitnutzen:

[Aufbau] Radhausschale hinten - woher?

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ja das alt bekannte problem wobei das hier ein echter extremfall ist so stark habe ich es in echt noch nie gesehen und ich hatte schon ein paar 2er

tank raus und nachschauen ist eigentlich mit das erste was man beim 2er tun sollte wen man sich einen holt^^ den da ist inmmer rost:D

wow!

hier hat ja mal einer lange zugewartet.

also dann: tank raus, großflächig ausschneiden, reperaturblech einsetzen. schweißnaht versiegeln. spritzbare karrosseriedichtmasse drauf.
alles reinigen, wachs drauf zusammenbauen.

und damits nicht nochmal so weit kommt:

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http://www.ebay.de/itm/2809955…_trksid=p3984.m1423.l2649 (Werbung)

lg lukas