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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
So, ich hab jetzt mal hinzugefügt, das es auch ein Polo 6N bzw Golf 3 sein kann, jedoch minimum 75PS,
und bei Golf 3/Polo bitte nicht verrostet :wink:
Mittlerweile kenn ich Mobile/Autoscout schon auswändig 
Hätte meinen
Golf 3 GTI Edition abzugeben.
Evtl. erinnerst dich an die Kiste.
Denn Schwarzen 5 Türer.
GTI Edition 2,0L 8V 2E 116PS
210.000km Kaltlaufregler verbaut / Euro 2
EFH, EASP, ESHD, ZV, Servo, MFA, Recaro Austattung Schwarz Rot ( noch Top, selbst fahrersitz noch kein Loch.)
2x Airbag, Höhenverstellbare Lenksäule, 2 Schlüssel
NEU:
Bremsleitungen Teilweise
Alle Bremsschläuche
Hinterachslager
Motorlager hinten rechts
Fensterheber Beifahrer vorne
ABS Sensor
ÖL + Filter
Bremskraftregler
Vor einen Jahr erneuert:
Zahnriemen
Mittel + Endtopf
Scheiben + Beläge VA
Kupplung
Aero Wischer
Luftfilter
Kerzen
Keilriemen
Beläge HA
Kommt im laufe der nexten 14 Tage zum Tüv, also Neu Tüv / AU
Sommerreifen auf orginal Speedline Alufelgen 4-5mm
Winterreifen auf Stahlfelgen 6-8 mm
Was gibts zum Auto zu sagen.
Jo läuft Top, tropft nicht, absolut trocken.
brauche im durchschnitt 8-8,5L
Bin selbst etwa 10.000km damit gefahren
Jeden Morgen angesprungen.
E-Spielsachen funktionieren alle bis auf die hinteren e-Fenster
Innen sehr sauber und gepflegt
Reinsitzen und losfahren.
Mängel:
Beide hinteren E-Fensterheber defekt ( hat mich nie gestört )
paar kleine Dellen und Kratzer, ist halt 17 Jahre alt
etwas Rost an den beiden vorderen Kotflügel enden unten (Golf 3 typisch)
Himmel Stoff löst sich.
mit neuem Tüv für 1350€ VHB
Bei Intresse kannst gerne vorbeikommen zum anschauen, gerne auch auf der Bühne.
<img src="[url=' resized_sam_3328.jpg.html']
Das war deine Winterhure gell?
Der hat meiner Schwester leider zu viel Kilometer.
Am liebsten wäre uns aber nach wie vor Golf II.
Habe jetzt einige 3er angeschaut, bis jetzt keinen gefunden, der noch nicht durch war, grauenhaft 
Der von gerade eben ist nichtmal angesprungen, von 10 Versuchen 2 mal
Der hat meiner Schwester leider zu viel Kilometer.
Dann sollte deine Schwester bzw. Du eventuell lieber nach einem Neuwagen suchen!
Ich würde eher auf wartungs Zustand achten als auf die gelaufenen km.
Lieber ein Fahrzeug mit vielen km mit gutem wartungs Zustand.
Bei wenigen km würde ich mir eher sorgen machen was kaputt geht.
Für mich ist das soweit kein Problem.
Ich mach die Karre halt grad Tüv fertig, dann kommt er weg.
Los bekomme ich den schon da hab ich keine Sorgen.
Für nen 3er steht der echt noch gut da.
Und Winterhure kann mann ihn nicht ganz schmimpfen.
Schneegefräse blieb ihn erspart, da hatte ich den 2er syncro für 
Zum 6N, hmmm naja ob da so ein 1,4er oder 1,6er mit 150 TKM besser ist als ein Golf mit 200Tkm wage ich zu bezweifeln.
Naja seis drum.
Viel Glück bei der Suche.
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