Passt Relais 36 für licht warn Summer in jeden Golf?

gabs da nich was schöneres vom mondeo.. den warn gong? hört sich jedenfalls angenehmer an wie das gesumme

Ich will mir auch garkein modernes Auto kaufen, gerade weil ich nichts dramatischer finde als Elektronik (und ich weiß wovon ich rede, ich studiere in dem Fachbereich)

Mein GTI hat 45er Weber und braucht nur Strom für die Anzeigen, Licht, den Anlasser und die Zündspule .
Mein GTD braucht Strom nur für Anzeigen, Licht und Anlasser .

Die Kisten fahren noch wenn im 3ten Weltkrieg dank EMP alle Still stehen - und dann werde ich Laut über die ganzen eMobility Idioten lachen

Und Jens, 5 Kabel? Wenn ich mir die Umbauanleitung vom Eddi so angucke und was man alles Verkabeln muss und drauf achten muss, sonst gegebenenfalls Tauschen muss - ich steck das Relais ein und alles andere passiert von selber... da braucht mir keine Vorteile mehr von der neuen ZE aufzählen :wink:

Blöd nur, daß ich mein Relais 292 rausschmeißen musste, als ich NSW nachgerüstet habe. Dafür ist nämlich bei der alten ZE eigentlich der Steckplatz 7 gedacht. Es gibt übrigens die Möglichkeit, auch das Relais 36 bei der alten ZE zu verbauen, habe dazu mal eine Anleitung im Netz gefunden, die ich hier ohne Quellenangabe und ohne Gewähr zitiere:

Zitat

Wenn man noch die alte ZE hat, kann man den Summer auch nachrüsten, muß ihn aber auf einem separaten Relaisträger (161 937 501 B, 2,84€) oberhalb der ZE platzieren und komplett selbst verdrahten.

Kontakt "58L" des Summers (Nr. 1 auf dem Relaisträger) muß an das linke Standlicht angeschlossen werden, dazu das grau/schwarze Kabel an C4 oder E9 anzapfen.

Kontakt "58R" des Summers (Nr. 3 auf dem Relaisträger) muß an das rechte Standlicht angeschlossen werden (das grau/rote Kabel an C14 oder E18 ).

Kontakt "85" des Summers (Nr. 8 auf dem Relaisträger) muß am braun/weißen Kabel des Türkontaktschalters angeschlossen werden.

Kontakt "86" des Summers (Nr. 2 auf dem Relaisträger) muß an den S-Kontakt des Zündanlaß-Schalters. Wenn man keinen S-Kontakt hat, kann man auch einfach G1 oder G3 auf der ZE benutzen, dann ertönt der Summer schon bei ausgeschalteter Zündung, wenn der Schlüssel noch steckt.

Sinnvoll ist bei dem Lichtwarnsummer (bei alter und neuer ZE) die Verwendung des zweipoligen Türkontaktschalters damit der Summer nur beim Öffnen der Fahrertür ertönt und nicht von der Innenlichtverzögerung beeinflußt werden kann!

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Zitat

gabs da nich was schöneres vom mondeo.. den warn gong? hört sich jedenfalls angenehmer an wie das gesumme

Öhm vom Bmw geht auch der Gong.
Da braucht's nur 2 Kabel
Masse an türschalter und Plus ans standlicht *g*

Hört sich auf jedenfalls besser an als die nerv Summer

Gesendet von meinem HTC Desire C mit Tapatalk 2

... und du hattest uns doch sogar eine Klangprobe deiner BMW Variante spendiert:

Der Irren ihre Karre ^^

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das wollte ich net rumposaunen

mmh frag mich immer warum 3 oder 4 leitungen 2 reichen ja auch also türschalter masse und standlicht plus

naja das mit blinker hebel betätigt das ist ja die ganz normale standlichtleitung hab ich ja auch.
naja meins dongt immer bis auch standlicht aus ist extra als schutz das ich net das einseitige standlicht per hebel an habe

das teil von bmw e38 hat 2 pins um den gong zu aktivieren eins masse und eins plus.
masse an den türschalter und plus an die standlichtleitung hinterm Golf 3 lichtschalter mit sperrdiode.
damit geht es bei standlicht durch den lichtschalter und standlicht durch hebel stellung für links.
für standlicht für hebelstellung rechts müsste man diese leitung noch anbringen hab ich aber noch net gemacht wird aber demnächst erledigt da das kabel auch am lichtschalter sein sollte(ja ich war zu faul die zweite leitung bei der kälte im dezember zu suchen ^^).
wird dann mit dem anderen plus kabel zusammengelegt so das dann nur 1 kabel ankommt

hier der gong

das teil hat auch nen summer und noch 2 andere tonfunktionen drinnen also isg 4