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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Neues Radio geht nur ganz kurz, Alte ZE, altes Radio funktioniert
heute ist mein Kenwood Radio gekommen, das soll im 32B eingebaut werden, Hat auch alles geklappt, nur will das Radio nicht angehen, also hab ich die Sicherung gecheckt, das Radio resetet, wies in der Anleitung steht, die alten Radios (ori VW Beta 3 und Pioneer), die ich noch hier habe gehen auch immer noch. immer noch Tod, eigentlich wollte ich es morgen wieder zurückschicken, aber gerade kam ich auf die Idee, das mal schnell in den 3er Golf meiner Schwester zu stecken, und zack, an wars. Was hat VW da geändert? Hab jetzt im dunkeln nicht die Stecker vergleichen können. Vllt kann mir hier jemand kurz helfen.
die Kenwoods wollen meiner Erfahrung nach immer Dauerplus & Zündungsplus haben damit sie ihren Job verrichten.
Bei alter ZE fehlt häufig der S-Kontakt/Zündungsplus (nicht nur im Golf) und somit keine Musik. Also entweder ZAS mit S-Kontakt nachrüsten oder Kabel rot/braun von Klemme 15 ziehen. Alternativ kann man natürlich auch einfach Dauerplus&Zündungsplus Kenwood zusammen auf Dauerplus VW legen und an das ausmachen denken.
wie kann ich das Dauerplus&Zündungsplus Kenwood zusammen auf Dauerplus VW legen? Ich hab da ehrlich gesagt kaum Plan von, vielleicht sollte ich morgen mal Bilder machen? Was genau muss ich da ändern?
war gerade kurz am Passerati, Also, die zwei Stecker, einmal Rot und einmal Gelb hab ich vertauscht, die sind ja dafür zuständig, das das Radio nix vergisst. Seitdem läuft das CD Laufwerk kurz an, wenn ich das Radio resete, macht aber trotzdem kein mucks. Die Stecker selbst sind zu 100% identisch. Das einzige was mal abgenipst wurde ist das Kabel "Beleuchtung", sind ja von VW alle schön beschriftet. Das ist aber auch nicht am neuen Adapter dran, also geh ich davon aus, dass ich es nicht brauch. Und, ich mein das Radio hängt schon am Dauerplus, weil es nicht ausgeht, sobald ich die Zündung ausschalte und auch bei ausgeschalteter Zündung angeht.
Noch was: Ich hab irgendwo nen Massefehler drin. Sobald ich ein Radio einschalte, egtal welches, geht die KI-Beleuchtung sowei die Kennzeichenbeleuchtung an. Hatte das schonmal jemand?
da ich vom 32B nicht viel Ahnung habe, die Zicken der Kenwood aber schon häufig genossen habe, gerade nochmal nachgelesen. Ich Denke nämlich immer noch das dir Zündungsplus fehlt, sehe auch kein braunes Massekabel am Stecker.....
......also der Passat 32b hatte ab Werk nie Zündungsplus:
Zitat
Zündplus gibts im Radioschacht beim 32B nicht, weil es überflüssig ist. ~~~~~~~~~~~~~ Im Radioschacht gibt es nur Dauerplus, Masse, Antennenremote und Beleuchtung.
..und hin und wieder das gelb/weiße Gala bei späten 32B mit Werks-Gamma
Zitat
Klemme 15 findest du auf der Zentralelektrik auf der Rückseite rechts im Block G und da der Kontakt G2 oder G5. Beide Kontakte werden durch Sicherung 18 abgesichert. Die anderen Kontakte im Block G führen keine Klemme 15! Alternativ würden noch die Kontakte G1 und G3 gehen, die führen Klemme X (Wie Klemme 15, nur wird Klemme X beim Anlaßvorgang abgeschaltet). G1 und G3 werden durch die Sicherung 12 abgesichert. Klemme 15 hat übrigens die Kabelfarbe Schwarz. Masse hat die Kabelfarbe Braun und Dauerplus die Farbe Rot. Diese Kabelfarben entsprechen der DIN.
Zwischen Januar 1985 und Juli 1987 sieht das so aus:
Braun = vorne links Minus Blau = vorne links Plus Braun = vorne rechts Minus Rot = vorne rechts Plus
Braun = hinten links Minus Blau = hinten links Plus Braun = hinten rechts Minus Rot = hinten rechts Plus
Vorne und hinten kannst du also anhand der Kabelfarben nicht auseinanderhalten, auch nicht die Minusanschlüsse der verschiedenen Lautsprecher. Die fehlende Zuordnung der Minusanschlüsse bringt Probleme bei den heute üblichen HighPower-Radios (mehr als 5 Watt pro Kanal). Da muß das richtig sein, sonst kann es den Radioverstärker zerschiessen. Also bei einem solchen Radio Kabel mit dem Multimeter durchmessen! Zwischen Plus- und Minusleitung Widerstand messen. Da muß sich etwas zwischen 2 und 4 Ohm messen lassen
Ab August 1987 sieht das so aus:
Braun mit blauem Streifen = vorne links Minus Blau = vorne links Plus Braun mit weißem Streifen = vorne rechts Minus Rot = vorne rechts Plus
Braun mit rotem Streifen = hinten links Minus Blau mit grünem Streifen = hinten links Plus Braun mit schwarzem Streifen = hinten rechts Minus Rot mit grünem Streifen = hinten rechts Plus
Die Kabel ändern bei den Lautsprechern vorne 2 mal die Farbe (auch vor 8/1987)! Obige Auflistung gilt für die Kabel direkt am Radio.
Bis Juli 1987 waren DIN-Anschlüsse verbaut, ab August 1987 die auch heute noch üblichen ISO-Anschlüsse und zwar richtig belegt und nicht Klemme 15 mit 30 vertauscht wie z.B. beim Golf 3/4/5.
Ich hatte leider keine Abzweiger wie im Bild. Hab jetzt Rot/Rot vebunden und Gelb vom Radio noch dazu. Und siehe da Es tut @ Lum, danke vielmals, auch dafür, das du dich auf der 32B-Seite mit auseinandergesetzt hast.
Gruß
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