Lagerfett, Wälzlagerfett, ... aber welches und ersatz für dichtungen?

so, dann trett ich mal ne kleine diskussion los hier

da ich mein golf grad komplett überhole und dazu auch das radlager gehört, stellt sich mir aktuell die frage, welchs fett ich da nehmen soll!?!?

da ja so ein fett überall im einsatz ist, soll es auch schlösser und scharniere gleich mit schmieren können, aber hauptaugenmerk ist auf jedenfall das radlager!

welches fett kann man da nehmen, welcher hersteller, ...?

so ich schmeiss ein weiteres thema gleich mal hier mit rein:

da ja unsere autos allgemein schon ne gewisse zeit auf dem buckel haben, sämtliche dichtungen absolut nicht mehr zu bekommen sind, stellt sich mir die frage, was denn als ersatzdichtung oder auch universal zu empfehlen wäre, vorallem das schloss an der heckklappe beim 2er war bei mir die überlegung, gleich mit karosseriekleber abzudichten, ob sinnvoll oder nicht bin ich mir noch nicht ganz schlüssig, gibt es denn alternativen wie z.b. dichtungen zum selbst zuschneiden in diversen materialdicken?

hmm keiner ne meinung, idee, ...

aja gut, weil so ein heißlagerfett hab ich mittlerweile ( OKS 432 bis 190°), soll natürlich überwiegend auch ins radlager! dachte eigentlich, das ich damit auch die schlösser und scharniere gut einfetten kann!? wenn jemand davon natürlich abrät, dann muss es auch etwas anderes tun! wie gesagt, für vorschläge bin ich gerne bereit

als dichtungsersatz hab ich mir ne industrie gummimatte in 1mm stärke geholt, mit nem messer dann die dichtung zugeschnitten! ein test, ob das dann so dicht wird werd ich natürlich auch noch machen, sobald das dann so verbaut ist!

dreck, öl oder sonstige verschmutzungen sind restlos entfernt, das auto steht aktuell sauberer da, als es damals vom band gelaufen ist
alternativen, verbesserungsvorschläge, ... sind natürlich absolut willkommen! nicht alles was damals am 2er so konstruiert oder verwendet wurde, war nicht immer das beste oder optimal, das ein oder andere wurde natürlich schon ausgemerzt