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ich habe die SuFu schon bemüht aber nichts gefunden was mein Problem löst. Der Vorbesitzer hat es geschafft (irgendwie) das blau-graue Kabel zum Brennen zu bringen. Ich habe es aus dem Kabelbaum geschnitten und ein neues verbaut. Nur bleibt jetzt der Tacho
dunkel. Birnen sind frisch getauscht (Dadurch ist der Pfusch erst aufgefallen). Stromlaufpläne kann ich nicht lesen, kann mir da jemand verraten was die Stationen des Kabels sind bis es im Tacho
ankommt. (Ich habe es bis zum Stecker erneuert der rechts unterm Lenkrad sitzt.) Wenn ich das richtig gesehen habe geht ein Kabel auch zum Radio, das habe ich großzügig rausgeschnitten.
Gruß Elmex
PS: ´89 GTI, alles Serie MKB: PB, alte ZE, sonst kein Kabelbaumpfusch (zumindest noch keinen weiteren gefunden.....)
Also, es gibt hinter der Schalttafel einen 32-poligen Stecker, dort müssten 3 gr/sw Kabel zusammenkommen. Eines geht zum Lichtschalter an Klemme 58b, eines geht zum KI und eines in den Leitungsstrang nach rechts zur Lüftung. In dem Leitungsstrang nach rechts verzweigt das Kabel auch noch auf die jeweiligen Schalter für Heckscheibenheizung, NSL, usw.
Ich hab das Kabel jetzt bis zur Schalttafel erneuert, leider bleibt der Tacho
immernoch dunkel. Die Rennleitung hat es schon muniert. Was meinst du genau mit Klemme 58b ? Meinst du die in dem Stecker ? Falls nicht wär es nett wenn du ungefähr beschreiben könntest wo die sich versteckt. Meine Schalter sind alle unbeleuchtet da hat es wohl mal ne Spannungspitze gegeben.
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