Nockenwellenrad lösen PN (DRINGEND!)

  • Bin gerade dabei meinen Zahnriemen inklusive Nockenwellensimmerring zu wechseln, jedoch fällt mir nichts dazu ein wie ich das Nockenwellenrad lösen soll...
    Muss es ja irgendwie blockieren, da es sich sonst mitdreht.. gibt aber nix wo ich was blockieren könnte?!
    Schlagschrauber hab ich nicht...


    Wie habt Ihr das denn beim PN gemacht? :pinch:

  • Schlagschrauber hat er nicht, war auch mein Gedanke,
    ich stand vorhin auch schon davor, mit nem Schraubenzieher gehts nicht, weil die Plastikabdeckung dahinter noch dran is.


    @Tyga, hast du nen Ölfilterriemen? Ansonsten komm ich kurz vorbei, hab ja alles hier :wink:

    Beim Aussteigen bitte Knöpfchen runter drücken!!! :thumbup:

  • Ja im Buch steht ja dass man das mit was arretieren soll, aber das geht nicht weil direkt hinter dem Rad Auch eine Plastikabdeckung ist, Also wie eine Wand direkt hinter dem Nockenwellenrad...


    Mit nem Ölfilterriemen dagegenzuhalten hab ich mir auch schon überlegt, jedoch glaub ich nicht dass da klappt da ich das ja mit 80NM lösen muss, soviel kann man glaub nicht halten?! Aber probieren kann ichs mal, wollte dabei nur erstmal den Zahnriemen drauf lassen dass ich nichts verstell, aber dann kommt der jz eben ab!


    Hoffe auf noch weitere Vorschläge! :]



    Edit: Ja ein Ölfilterriemen hab ich, sogar mal von dir bekommen :thumbup:

  • huhu...


    du kannst diese kunststoffabdeckung/blech aber normalerweise runternehmen, das ist nur mit den schrauben vom ventildeckel gehalten...alternativ: gang rein, 2. mann bremsen lassen und dann mit einem knebel oder ratsche+kunststoffhammer die arreteierschraube lösen...


    wünsche einen guten wirkungsgrad,
    gruß sevi

    Der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung ändern kann!

  • So haben das Rad doch noch abbekommen... :]


    Mit dem Ölfilterriemen hatten wir allerdings keine Chance..


    Die Plastikabdeckung ging dann doch ganz einfach ab.. Ich weiß auch nicht wo ich vorher meine Augen hatte :D


    Danach hatts auch geklappt mit dem arretieren.


    Nochmal Danke an vespa1993 für die Hilfe! :]

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