Da hast du ja einen schmucken Golf:)
Jaaa ich habe auch schon Angst wenn ich damit in Berlin sein sollte... Ich kenne das ja.. "bufff...hups...ach egal...eh alter Golf"
Ja es waere immer wieder mal Interessant mal jemand mit einem Golf zu treffen.
Streiche GT, setze GL... Ohne geht es nicht
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Hey. Ist ja geil das du den Motor komplett neues Leben eingehaucht hast Ich war der jenige von dem Du den Motor bekommen hast
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Das wird ja immer verrückter:D Gibts denn die Felgen noch?
Hahahaha ja gibt was neues:)
G60 Felgen gepulvert und fast neue Reifen drauf:)
Bremsen sind gemacht. Holraumkonserviert und Teppich wieder drin.Nur noch Sitze rein, Gurte und Türpappen und dann wird er Zugelassen:)
Bin Gestern das erste mal richtig gefahren:)
Ihr kennt vielleicht was anderes aber ich fands so geil Einfach schnell und kraftvoll:)Hab mir auch eine GTI Lippe besorgt.
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Update :
Es ist vollbracht Hohlraumkonservierung, Motorumbau, Bremsen.. Alles erledigt
Es ist nun wieder alles im Auto drin. Ich hole ihn Ende April endlich ab. Da kommt er nach Berlin und da mache ich die letzten Kleinigkeiten. Und dann sollte es spätestens ende Mai anfang Juni mit der Eintragung klappen.So und nun: FOTOS So hab ich mir das vorgestellt und so bleibt er:D
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schön wieder von Dir und Deinem Golf zu lesen / sehen.
Da hast einiges in letzter Zeit auf die Beine gestellt. Respect
Ich wünschte, ich wäre so weit mit meinem. :whistling:
Weiter so, evtl. sieht man sich demnächst.
LG
A -
Hallo Adam:)
Danke für die Anerkennung Hab meiner besseren Hälfte deswegen auch oft Kopfzerbrechen bereitet Aber nun ist das Gröbste ja vorbei..Zumindest vorerst Hab ja schon erwähnt das mit dem VR6
Ich hab deinen Thread auch mitverfolgt. Ich hoffe deiner kann bleiben Ich errinere mich das du den damals aus Hamburg geholt hast und ich zu spät kam
Du wirst die richtige Entscheidung treffenUnd naja..bei mir war nicht all zu viel zu tun..deswegen ging es wahrscheinlich auch dementsprechend schneller. Allerdings ist es auch kein GTI:D
Sie werden langsam wirklich Rar...:(
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Hier ein paar Infos und Fotos vom VR. (AAA)
eigentlich ist alles für ein Umbau bei Kabelbaum, STG, Getriebe, Kabelbaum, Plusachsen, Motorträger, Kühler usw.... Und natürlich der Motor.
Natürlich wird alles Überholt/lackiert bevor es in den Golf wandert.
Und es soll kein Turbo oder so werden.. Lieber noch eine scharfe Nocke, Fächerkrümmer und nen schöner LuFi:DIch würde nur gern meine jetzige Optik so belassen wie sie ist... aber erstmal wird so oder so der 2E gefahren
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Soooo gestern war es so weit: Der kleine kam zurück nach Berlin!
Wir sind ca. 230km mit ihm aus Polen zuruck nach Berlin. Landstraße, Autobahn und Stadt.
Jetzt wollte ich euch die Fotos nicht vorenthalten aber auch ein paar Fragen habe ich.Ich hatte gestern bemerkt das bei Vollast die Kupplung leicht rutschte. Die ist doch aber neu So ganz begreifen tu ich das nicht. Ist die vielleicht nicht ausgelegt für den 2E? Das Getriebe vom RP blieb ja drin.
Und dann: Als ich runter bin von der Autobahn war die Leerlaufdrehzahl echt hoch. Der Drehzalmesser funzt noch nicht allerdings hat man das gehört. Ich schätze er war bei ca. 1400-1500 U/min. Diese ging iwann auch wieder runter. Aber normal kann das ja nicht sein.
Ansonsten war es supeeer!!!! Er lief ruhig und machte auch echt spaß!! Schöner Motor! Und mit dem K&N Luftfilter stimmt auch der Sound wenn ich ihn brauche:)
Außen ist ja meinerMeinung nach auch Perfekt außer die Plastiksachen und mein noch fehlendes Polo 86 GT Grillemblem:) Innen wird er iwann noch mit Leder bezogen und ein Holzlenkrad möchte ich gern.Vielleicht hat ja jemand schon Antworten zwecks meiner Fragen. Bis dahin: Ein schönes WE an alle:)
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Weiße Reifenschrift:) Ich liebe es
Nur noch paar Meter dann ist es geschafft -
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