Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Jetzt abonnierenBereits WOBber+ Abonnent? Hier einloggen.
Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Wärmetauscher der Heizung geplatzt...
Da wird wohl der Wärmetauscher für die Heizung geplatzt sein.
Das heist jetz für dich.
Erstmal neuen WT kaufen
Amaturenbrett ausbauen
Heizungskasten ausbauen und den WT ersetzen.
Am besten wenn dass ganze dann schon drausen ist, Teppich rausnehmen und das ganze gut trocknen sonst fängt es zu gammeln an.
Teppich am besten mit HDR reinigen damit das ganze Glysantin rauskommt.
Nimm dir am besten ein WE zeit dafür.
MFG
Hallo,
das Armaturenbrett kann drin bleiben. Die Mittelkonsole und die Verkleidungen unter dem Armaturenbrett müssen raus, dann kommst Du an den Gebläsekasten in dem sich der Wärmetauscher befindet.
Den Wechsel des WT incl. Instandsetzen der Luft-Klappen habe ich selbst erst machen dürfen.
Gruß Torsten
Hi,
das A-Brett muss nicht raus. Siehe meinen Beitrag oben.
Das Verbinden im Motorraum sollte gehen sofern Du einen passenden Schlauch hast.
Torsten
Hi,
ZitatDas einzigste was dann ist, ist nur das es nicht mehr warm wird, oder können weitere Probleme dadurch entstehen?
naja, die Heizung ist nach §35c eine Pflichtausstattung für Autos und ein HU relevantes Bauteil.
ZitatAlles anzeigen612 HEIZUNG/LÜFTUNG
- fehlt,
- nicht genehmigte Ausführung,
- nicht vorschriftsmäßig,
- in der Wirkung stark beeinträchtigt,
- Wärmetauscher defekt,
- Wärmetauscher unsachgemäß instand gesetzt oder nach vorgeschriebener Frist nicht ausgetauscht
= erheblicher Mangel keine Plakette
Aber eine perfekte Anleitung die immer wieder gerne genommen wird für diese Arbeit hat Eddi mal erstellt:
http://www.eddi-controletti.de…ermetauscher_2er_Golf.pdf
.
Lum: Ich meine eigentl. ob durch den umgeleiteten Kreislauf irgendwelche technischen Probleme auftauchen könnten?
Zu dem §, äußer ich mich mal nicht weiter 
Ist auch nur für max. 2 Wochen, dann bau ich das sowieso wieder ein. Soweit ich klar komm
Die Anleitung von dir ist aber auf jedenfall schon mal nicht übel. Außer das das Amaturenbrett laut meiner Vorschreiber wohl drinn bleiben kann.
Kannst du verbinden... sollte keine Probleme geben. Würde mir aber dann ne dicke Jacke und Handschuhe einpacken. und vor allem muss das Wasser raus sonst beschlägt ständig alles. Hast du noch Streusalz vom Winter ? stell nen 10 Liter Eimer rein der saugt das Wasser aus der Luft
Nun hab ich alles mal entfernt um zu sehen wie weit ich ohne die Demontage des A-Bretts ran komm.
Nun müsste ja der Luftverteiler weg, oder?
Der hängt aber ja unterm A-Brett. Oder hab ich da was übersehen was es einfacher macht weiter zu kommen?
Ich hab mal ein Bild angehangen.
Ok. Nun bin ich einen Schritt weiter gekommen.
Nur bekomme ich den blöden Kasten (Heizungs-/Lüftungsgehäuse) nicht raus (siehe Bild) alle Klammern hab ich schon gelöst, nur das Ding sitzt Bombenfest.
Wo ist der Trick bzw Fehler??
Kommen jetzt die Schrauben im Motorraum?
Im Motorraum sind noch drei muttern.
Rechts oben die Kunststoff muttern die den Motor halten hast du gefunden?
MFG
Im Motorraum sind noch drei muttern.
Rechts oben die Kunststoff muttern die den Motor halten hast du gefunden?
MFG
Muss der Gebläsemotor überhaupt mit raus?
Hab vorne im Motor schon an der Schraube (die ganz unten) die wohl das Lüftungsgehäuse hält gedreht, nur dreht sich der Gewindestift mit 
Ich glaub ja nicht dass das so gehört?
Anhalten mit der Zange hat auch nix gebracht. Der Mist dreht sich trotzdem durch.
Die da:
Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
