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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
hinten ist vom blech her 1:1 gleich mit dem "standard"-golf
die verbreiterungen waren anders.
du willst also wenn ich richtig verstehe die kanten der hinteren radläufe wieder herstellen die umgelegt wurden?
hab ich das richtig verstanden?
wenn ja warum?
die radläufe werden wie schon gesagt in vorgesehenen löcher genietet und wie die anderen schrieben unten festgeschraubt.
wenn die radlaufkante außen nicht verändert wurde und kein rost dran ist, würd ich das einfach mal so lassen.
mit dem raustrennen und neu einsetzen machst im prinzip mehr kaputt als nötig.
ich würd damit leben, dass sie umgelegt sind.
Erstmal vielen Dank euch allen!
@Dark Beauty & Oldschool Edition: Weil ich meinen G gerne wieder möglichst original hätte. Jetzt fragt ihr euch wahrscheinlich wieso ich dann nicht gleich einen (zumindest Karosserieseitig) Originalen gekauft habe...nun, als ich meinen G gekauft habe, habe ich selbstverständlich mehrere G60 besichtigt. Der, den ich jetzt habe, war Karosserietechnsich - bis auf die umgelegten Kanten - in Top Zustand. Das Fzg. lief damals in der Schweiz. Dort sind die Vorgaben durch den schweizer Tüv (MFK) weitaus höher als wir es in Deutschland gewohnt sind. Der G wurde nie im Winter bewegt, war (und ist 
) Unfallfrei hatte die wenigsten Kilometer und war auch motortechnisch sehr gut, was aber weniger ein Problem für mich gewesen wäre. Zudem war es das günstigste Angebot. Also hab ich zugeschlagen. Und jetzt will ich einfach auch die Verbreiterungen wieder haben 
das prob ist meist das die kanten verklebt sind und das ist schweine arbeit ab zu machen.
dann darfste noch die meist verklebten verbreiterungen abmachen und dazu noch den lack darunter reparieren.
der aufwand lohnt net und es wird auch keiner probleme machen wenn die umgelegt sind
mmh wenn nur kanten umgelegt sind wieso setzt du da nicht einfach die plaste verbreiterungen drauf?
die sollten doch ohne weiteres passen
ggf mach die untere befestigung raus das dus dort irgendwie vernieten kannst und für den oberen bereich unter die kunststoff verbreiterung karosseriekleber.
oder gleich komplett das teil verkleben
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. Einfach alles wieder original