Tempomat-Hebel Golf 2

Moin Leute,

Ich will demnächst in meinen T3 den 1Z ausm Golf 3 packen.
Dafür soll auch der Tempomat eingebaut werden. Leider ist der Tempomat-Hebel vom T3 nicht mehr zu finden.
Es passt jedoch der vom Golf 2 ebenfalls. Gut... Das Problem ist jedoch das der Schalter vom Golf 2 zu kurz ist für das breite Lenkrad vom T3.
Weiss einer ob man den Hebel einfach mittig durchtrennen und irgendwie verlängern kann? Ich hab den Hebel noch nicht in den Pfoten gehabt aber ich habe mir gedacht den Hebel mittig zu zersägen, die Kabel zu verlängern im Innenraum, 2 Löcher in die Hebel zu setzen und dann mit Alu zu "umrollen" welches ich dann mit Nieten durch die Löcher wieder festmache.
Denkt ihr das ist möglich? Wie sieht der Hebel von hinten aus? Hohl? Ummantelt?
Ja, bin grad etwas Planlos weil son Spielkram normalerweise bei mir weit weg kommt.

Naja G3 und G2 sind beide etwas klein. Das Lenkrad hatn Umfang von 45-46cm in der normalen Fassung ohne Servo. Da kommt man nicht mehr so einfach mit dem Finger an den Hebel zum schalten. Hmm... Aber einige habens gemacht... beschweren sich eben nur darüber das es schwerer zu erreichen ist oder das sie lieber auf Servo umbauen was bei mir aber nicht in den Karren kommt.

Wäre auf jedenfall nicht hinderlich, danke dir. @Biertrinker.
Meine Golf sind derzeit etwas... eingegraben im Schnee. Krieg die Türen nicht auf von meinen Garagen.
Total vereist. Kollege hat seine Aufgemacht aber das Holz hatte sich vollgesaugt das die gesamte Tür gesplittert ist. Das will ich nicht versuchen...

Notfalls muss eben der normale Hebel funktionieren. Will mir nur nicht am Ende einen nicht zum Fahrzeug passenden G3-Hebel einpflanzen oder das ganze womöglich mit Knöpfen im Amaturenbrett lösen.

Zitat von Biertrinker

Zitat der Seite http://www.t3-infos.de/t3-infos_a.html#bordcomputer
"Den Scheibenwischerhebel aus dem Golf neben dem MFA Schalter (also die
letzten ca. 5 cm am Ende) absägen und am Buswischehebel anbringen (in
meinem Fall Gewindestange M3 plus Klebstoff).
Dann noch die unterschiedlichen Formen des Querschnittes der Hebel an
der Übergangsstelle ausgleichen und polieren damit man keine Spuren mehr
sieht. Dann den Bus Wischerhebel hinten ausfräsen damit das Kabel Platz findet.
Wenn man mit dem kürzeren Wischerhebel vom Golf das Auslangen findet, entfällt diese Zusatzarbeit."

Sollte doch vom Prinzip her auch beim GRA-Hebel gehen?

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Danke dir. Entweder mach ich es so oder ich nehme einfach die kompletten Lenkstöcke vom T4. Hatte eben mit einem Kollegen gesprochen. Der meinte die würden passen. Die Älteren vom T4 mit der Warnblinke drauf sehen aus wie Standart T3 und die Warnblinke kann man wegnehmen. Ansonsten werd ich das wie in deinem Absatz machen.