Bremscheiben hinten beim Cabrio

Servus,

Vorab: Bremsscheibe an der HA beim Golf1 Cabrio gabs nie- nur Umbauten. Dazu eignet sich der Scirocco2 16V, da gleiche Bodengruppe und Achsen- deshalb:

plug und play sind die Girling 36 von Scirocco 2 16V und Golf2; Golf2 bis etwa Bj.89, dann wurde auf die 38er umgestellt.
Unterschied zwischen den beiden Kolbendurchmesser und einbaulage, 36er Handbremsseile oben eingehakt, Bremsleitung unten.

38er ist es genau umgekehrt.

Gehen würde auch andere, aber ist dann mit etwas Bastelarbeit verbunden (Googeln)

Handbremsseile brauchst die vom Scirocco2 16V, dazu die Druckabhängigen Bremskraftregler mit der Kennzahl 3/15
Gibt es bei Classicparts, und glaub mit gleicher Kennzahl evtl Peugeot?? (Googeln)
VW-Classicpart

Leider kannst den Lastabhängigen nicht soweit einstellen, das er nicht überbremsen würde...

Vorab:
Solltest auf die große Bremsanlage vom 16V umrüsten (Girling 54), Bremssattelträger vom Scirocco 2 16V passen plug&play, Golf2 ist der Lochabstand zum Achsschenkel anders.
Möglichkeit wäre, hierzu solche Adapter zu verbauen wie sie es bei den G60 Bremsanlagen immer machen.
Bei Girling 54 muß dazu auch ein anderer Hauptbremszylinder verwendet werden, meine, statt det 20er wird ein 22er verbaut

Gruß

Hallo,

wenn ich das in der Vorstellung richtig gelesen habe ist das ein 86er, der hat keinen lastabhängigen Bremskraftregler, der hat schon die Druckminderer.

Und selbst wenn man hinten alles vom Scirocco 16V übernimmt könnte ich mir vorstellen dass er weiterhin überbremst, die Scheibenbremse hinten gab es nur beim 16V, und der hatte vorne immer die 256mm Anlage. Läßt man die 239mm Anlage stimmt das Verhältnis wahrscheinlich nicht.

Grüße, Der Golf Zwei

Servus,

das ist korrekt.
Ich weiß nicht wie der kombi 239 und 3/19er Bremskraftregler funktioniert- und ehrlich gesagt, bei 150PS würde ich eh auf die grosse umbauen.

Im GolfCabrio-Forum gibt`s dazu sogar einen Eintrag:

http://www.golfcabriowiki.de/i…hp/Scheibenbremsen_hinten