neuer Kat für meinen Golf 2 Edition One

hängt ganz davon ab, das erkennst du gut ob er eine aufpuffanlage mit 3 dämpfern oder 2 hat, 3 dämpfer ist 16v, 2 normal gti. der durchmesser der gti anlage beträgt 50mm und der vom der 16v anlage 55...

die 16v kat werden in der regel gebraucht immernoch teuer verkauft....was für ein bj ist dein edition one, mein 89er hatte die 16v noch aber mein 91er hat schon die normale anlage mit 2 dämpfern....

woher der kat z.b. hjs neuware...hab ich nach 3 gebrauchten die auch zerbröselt sind mit der zeit gekauft weil ich die schnauze voll hab...hab dann auch noch eine komplette eberspächer auspuffanlage drangehängt also am krümmer alles neu!

eberspächer ist leistritz in neu!

Vorredner top erklärt

@ domi

kann das sein, dass der hjs von der bauform her flacher ist als der originale kat?

ich nehm an das ist ein metallkat den oder?

lg lukas

Wenn der TE den Wagen länger fährt, würde ich den D3-Kat vom Kat-Versand empfehlen.
Der armotisiert sich bei ganzjähriger Anmeldung in zwei Jahren.

Ich geb zu wo der Kat im Karton lag war's schon ein ganz schöner oschi, der ist exakt genauso Groß wie der 20 Jahre alte und passt genauso gut, da lag eine sehr gute Zeichnung dabei mit allen Maßen, werd die mal abfotografieren...hab mir gleich noch einen 2. Kat gesichert, die Anlage so komplett mit krümmer, hosenrohr, Kat und allen 3 Dämpfern mit allen Schrauben und Schellen ca. 1600 €

Aufpassen es gibt von den Dämpfern Economy und longlife..diese hab ich und die ist sauschwer wegen dem dickeren Blech! Endrohre sind ab Werk schwarz lackiert! Siehe g60 z.b.

Auf den Fotos oben war noch das alte hosenrohr verbaut

MfG Domi

Du gibst nicht im Ernst 1600 Euro für ne originale Auspuffanlage aus?? Die ist aber trotzdem nicht aus Edelstahl?

Nen VR6 Kat mit Ebay Töpfen tuts mindestens genauso gut. Ein originaler Krümmer gebraucht oder nen Fächerkrümmer sind auch gute Alternativen.

Der VR6 Kat ist aus Metall und wird wohl nicht weniger alt als dein Auto. Selber wenn man die Ebay Töpfe unlackiert draufmacht und sie alle 3-4 Jahre wechseln muss, bist du so um Welten billiger dran. Und ja, die gibts auch mit E Zeichen und Zulassung.

Hab selber einen von 30 Euro seit nem guten Jahr drauf der schon wie oft geschweißt wurde, weil was verändert wurde, und der hällt mindestens noch 2 Winter.

Auch wenn die Imasaf oder Walker Pötte Qualitativ super sind, müssen die auch nicht ewig halten, das kommt schonmal fast zu 50% auf dein Fahrverhalten an.

Tu ich natürlich nicht;) aber ein neuer Kat is halt teuer