GTi Auspuff ab Kat an 1.6L PN

Ich habe mich jetzt doch für den "reinen" ESD vom GTi entschieden und den von IMASAF gewählt. Als Adapter verwende ich folgenden:

Link

Dieser hat den Vorteil, dass nicht rumgesägt werden muss. Das Teil ist gerade angekommen und macht auch von der Verarbeitung her einen sehr guten Eindruck!

Ich denke, dass ich das Zeugs Ostern anbauen werde, da es wie gesagt nur eine Tauschaktion wird, ohne Eile.

MfG demo

Hey Leute, ich greif das Thema noch mal auf. Der "restliche" Auspuff ab Kat ist leider etwas undicht geworden bzw es wird Zeit, den Mittelschalldämpfer und das Abgasrohr vom Kat zum MSD auszutauschen...

Ich hab hier mal meine Bestellliste aufgeführt. Ausgetauscht werden soll alles ab Kat, also brauch ich auch die ganzen Kleinteil (Gummis, Schellen...):

Mittelschalldämpfer

Rohr (Kat - MSD)

Adapterstück (Kat - Mittelrohr)

Schellen und Gummis

Der Endschalldämpfer ist ja wie gesagt schon neu...

Hab ich damit sicher alle Teile zusammen?

Jetzt kommt natürlich wieder die Frage auf, ob ich mir nicht gleich die GTi-Anlage ab Kat drunterschnalle... Grundsätzlich habe ich da nichts gegen (im Gegenteil, da ich keinen Adaper für den ESD benötige). Allerdings stellt sich die Frage ob ich die oben genannten Teile auch in GTi-Version für ~80€ bekomme... Um meine Recherche dafür besser betreiben zu können, würde ich die Fachmänner bitten, mir zu sagen, welche Anlagen da Plug&Play passen (50mm Kat - > 50mm ESD). Bitte sagt mir die Motordaten, also nicht "RP" sondern sowas wie (1.8l, 105PS).

Vielen Dank für euche Hilfe!

MfG demo

Achja, falls jemand einen "besseren" Shop kennt, gerne bescheid sagen

Zitat von gotse123

http://www.ebay.de/itm/3210524…_trksid=p3984.m1423.l2649 (Werbung)

Hmm, mal abgesehen davon, dass der ESD (den ich nicht brauche) kein Prüfzeichen hat, würde bei dem Satz doch diese Adapterhülse, welche Kat mit Rohr verbindet, fehlen, oder nicht? Oder versteh ich das jetzt richtig, dass diese Hülse beim GTI-Auspuff gar nicht nötig ist und dafür das Rohr ein Stück länger ist?

MfG demo

EDIT:
Ok, also meinen Recherchen zufolge, gibt es dieses Verbindungsstück zwischen Kat und Mittelrohr auch beim Gti (Wird dann wohl 50mm - 50mm sein):
Wie wäre es dann damit:
Verbindungsstück (Kat, Mittelrohr
Mittelschalldämpfer Gti (Werbung)
Verbindungsrohr (Kat - MSD) (Werbung)
+ Montagesatz

Was sagt ihr dazu? Das wäre dann die komplette Gti-Anlage ab Kat. Würde das so an meinem PN passen?

Ich möchte einfach auf Nummer sicher gehen. Wenn ich die alten Teile abmontiere, gibt es kein zurück mehr, da Schrauben und Muttern sich schon fast aufgelöst haben. Da wäre es mehr als ärgerlich, wenn dann was nicht passt.

MfG demo

Zitat von santeria

Aber mal blöd gefragt:
Du schreibst dass Du keinen Endtopf brauchst?
Hast Du da schon einen vom GTI (50mm Durchmesser?)
Weil "GTI Anlage" mit 1,6er Endtopf ist ja auch irgendwie sinnfrei...

Genau so sieht es aus. Ich habe zur Zeit genau diesen ESD verbaut. Natürlich mit Reduzierhülse.

Danke für eure Hilfe

MfG demo

Also ich habe jetzt ein paar Teile aber das passt alles vorne und hinten nicht...

Hier mal 2 Bilder... Unter dem "Montagesatz Katalysator" hab ich mir was anderes vorgestellt und die Rohrmaße vom MSD sehen auch nicht nach 50mm aus, oder?

Was meint ihr?

MfG demo