RostDelete ist das die Zukunft ?

Moin,
das Zeug funktioniert richtig gut: hab` damit einen 40 Jahre alten Stoßstangenträger vom /er entrostet - allerdings mit einer Einwirkzeit von mehreren Tagen. Ist an den rostigen Stellen blank. Kann ich empfehlen.

Zu kaufen bigts das wohl noch nicht, oder? ein neues Allheilmittel

Was kostet da der liter oder das kilo?

Wenn man vom Sicherheitsdatenblatt ausgeht, müsste das eigentlich Zitronensäure in pastöser Darreichungsform sein, mit der der Rost abgebeizt wird. Je nach Preis könnte es sich lohnen, das selber anzurühren.

Da steckt schon etwas mehr an Entwicklung drin, als das Datenblatt vermuten lässt.

Klar; ich will da auch nichts in Abrede stellen (Google → "Zitronensäure abbeizen", z.B. http://www.chemieunterricht.de/dc2/citrone/c_t13.htm ). Entscheidend ist halt der Preis. Ansonsten könnte man - selbstverständlich nur bei genügend Zeit und Interesse - aus Zitronensäure (Beizmittel), Mehl oder Stärke (Verdickungsmittel) und Zellulosepartikeln (Sägemehl oder aufgelöstes Papier mit hohem Pulpe-Anteil) (Feuchtigkeitsträger) selber eine Entrostungspaste anrühren.

Ich will da bestimmt nicht der Zukunft der Entrostung im Wege stehen

Ein Link, ein Link (Rostdelete): http://www.bild.de/regional/ru…r-rost-28096752.bild.html

1l 19,95€, Stand 15.01.2013

das funktioniert mit nem päckchen zitronensäure genau so gut.

wir verwenden das zeug seit jahren beim entrosten von rostigen motorradtanks.
gibts im drogeriemarkt, kostet das kilo 3-4 euro.

mischverhältnis: 10 liter wasser 0,5 kg zitronensäure.

dann füllen wir die tanks damit und drehen sie alle 12 stunden um 90°.
nach 48 stunden sind die dinger dann blitze-blank.
ausleeren und mit klarem wasser abspülen. fertig.

dann wird versiegelt. aber das steht auf nem anderen blatt papier.

für kleinere teile, querlenker zb, kann man das selbe auch in einer kunststoffwanne veranstalten und diese einfach einlegen.

als alternative gibts noch professionelle entlackungsbecken und das gute alte sandstrahlen. wenns richtig gemacht ist, wird auch hier kaum material abgetragen sondern nur rost, lack und schmutz.

für mich sind solche sachen nur geldmacherei. sorry.

lg lukas

und wie ist es wenn man es an hohlreumen bzw an überlapten blechen anwendet wo man es nich wegspülen kann wer das ein problem?so wie zb bei http://www.korrosionsschutz-de…-Rostentferner-500-g.html

Hi,

ein interessantes Produkt! Es geht ja nicht darum, das Rad neu zu erfinden sondern die Anwendung.

Er hat es mit seiner Mixtur geschafft, dass die Säure nicht so schnell trocknet - somit weiter einwirkt - und auch an senkrechten Flächen gut haftet. Dann einfach abstrahlen oder abspritzen und es folgt der weitere Lackaufbau. Das ist schon sein Geld wert. Einen Sandstrahler hat auch nicht jeder zu Hause.

Zitat

und wie ist es wenn man es an hohlreumen bzw an überlapten blechen anwendet wo man es nich wegspülen kann wer das ein problem?so wie zb bei http://www.korrosionsschutz-depot.de/sho…rner-500-g.html

Du meinst das Perlox PE. Der Warnhinweis wird auf der Seite weiter unten aufgeführt. Da Perlox PE 25% Phosphorsäure enthällt, wird wegen der Unzugänglichkeit in Hohlräumen abgeraten. Selbst bei angerosteten Hohlräumen reicht Fluid Film oder später Mike Sanders. Sollten einige Stellen zugänglich und somit abwaschbar sein - warum nicht?

Grüsse

Meint ihr man kann damit verchromte Wischerarme entrosten?

Zitat von Daniel2802

Meint ihr man kann damit verchromte Wischerarme entrosten?

Elster Chrompaste hab ich bei den Mopeds immer verwendet, Nevr Dull soll auch ganz gut sein. Mit einer ganz feinen Edelstahlwolle hab ich positive Erfahrungen gemacht.