ich müsste über kurz oder lang an die VDD vom colour concept ran. da dieser motor ja das reinste wunder an reparatur freundlichkeit ist, man bedenke das man zum zündkerzen wechsel 10 gebrochene finger braucht oder am besten die ganze ansaugbrücke weg, wird sich besonders drüber freuen wenn die deckel dichtung sifft. ein VR6 dürfte schöner sein.
jetzt die frage. muss die ansaugbrücke tatsächlich weg? beim schnellen drüber sehen würde ich mal ja sagen. falls es wirklich so ist, was brauche ich alles? deckel dichtung ist klar und die ansaugbrücken dichtung.
wie wird die brücke abgebaut? vorne die 4 oder 5 inbus und hinten habe ich nochmal 2 oder 3 gesehen die an nem halter dran sind. scheinen 5er oder 6er zu sein. sonst noch wo schrauben? die 2 kühlmittelschläuche an der drosselklappe weg ist auch klar. war es das dann?
muss die drosselklappe danach angelernt werden? fahrzeug läuft problemlos.
ihr glaubt garnicht wie ich mich darauf schon freue.
edit: muss die drosselklappe von der ansaugbrücke weg ode rkann diese dran bleiben?