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Der AFN ist ein super Motor, nur wenn du den mit 4-5l bewegen willst dann kannst du laufen, da bist du dynamischer unterwegs. 
Ich hab den im Cabrio drin und unter 5,5l ist nichts drin bei etwas sportlicher Fahrweise.
Wenn du wirklich extrem sparsam daherkommen willst dann nimm den 1Z oder ALE mit 90PS der macht auch noch Spaß. Den ALE hab ich im Variant und der nimmt so 4,2-4,8l bei normaler Fahrweise.
Die angesprochenen 200 000 Km halte ich nicht für bedenklich bei guter Pflege. Mein ALE hat jetzt 300 000 Km runter, läuft wie ein Bienchen und braucht kein Öl oder Wasser.
Der AFN hat auch den Nachteil das er nie eine grüne Plakette bekommt, das ist nur mit dem ALE machbar wenn ein DPF nachgerüstet wird. Kommt halt drauf an wo du wohnst und wo du hin musst. Wollte es nur erwähnen.
der afn motor war doch auch in den seat toledos 1l drin. und ich glaub auch in den ibizas. aber der geht richtig gut!
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