Eine "Irre Sache":
Ich habe einen 1985 VW Golf, und wenn ich den anlasse, dann springt der sofort an, laeuft ca. 3-4 Secunden und geht dann aus.
Ich dachte zuerst, es sei das Relay
Teile No 44-39073850 (eigentlich vom Audi 100, aber dieses Relay war im Auto drin eingebaut)
zur Fuelpump, und habe die beiden Kontakte
30 und 87 mit einem Kabel zusammengeschlossen und die Fuelpump ging auch und ich hoerte ein "Summen".
das Problem war aber das selbe, also kann es ja daran nicht liegen.
Ich muss auch dazusagen, dass der wagen, seitdem ich ihn gekauft hatte
June 2006, im kalten zustand sehr unrund lief und immer "stotterte" bis er warm wurde ...in den unteren Drehzahlbereichen
aus diesem Grunde habe ich ihn auch immer ca. 10 Minutes warmlaufen lassen, bevor ich losfuhr.
woran kann es also liegen?
Zuendkerzen habe ich bereits erneuert (Bosch sogar)!