Kupplung wechseln, Kupplungsseil

Unbedingt nötig ist es nicht. Dabei würde ich aber darauf achte, im welchen Zustand und wie lange es schon bei dir eingebaut ist.

Wie gesagt, die Entscheidung darüber mußt du alleine treffen.

Ich schließ mich da größtenteils meinem Vorredner an. Allerdings was kostet so ein Seil ? Wenn du die Kupplung eh machst dann ist das evtl der falsche Ort zum Sparen. Ausgenommen natürlich das Ding sieht aus wie am zweiten Tag

Mach das Seil einfach in einem neu, das kostet dich max. 20€, und dann hast du wenigstens alles neu.
Ich kann dir aus Erfahrung sagen, dass ein gerissenes Kupplungsseil richtig scheiße ist.

Bei deinem gut sortierten Teilehändler. Bei VW gibt es nur noch die selbst einstellenden Seile zu kaufen. Ich schätze mal, dass du dort zwischen 30-40 Euro dafür zahlen mußt.

Die Teilenummer für ein mechanisches Seil, also zum Nachstellen ist: -191721335 AB- . Diese Angabe wie im Lotto -ohne Gewähr!

Ich habe noch mal in meiner Liste nachgeschaut. Das o.a. Seil kostet 57,83 Euro. Dabei kann ich aber nicht sagen, ob der Preis noch aktuell ist.

Ui, hab grade gesehn, das du ein nachstellendes Seil haben willst. Da find ich grade auf die schnelle auch nix für 20€.
Die nicht-nachstellenden bekommt man hinterher geschmissen, beispielsweise 12€ von Febi-Bilstein.

Zitat von GTI.16V.

Ui, hab grade gesehn, das du ein nachstellendes Seil haben willst. Da find ich grade auf die schnelle auch nix für 20€.
Die nicht-nachstellenden bekommt man hinterher geschmissen, beispielsweise 12€ von Febi-Bilstein.

Das Seil von einem Preis 57,83 stand in der VW-Preisliste

Ich hatte mir vor drei Monaten ein manelles Seil bei meinem Teilehändler für 9,50 Euro gekauft
manni 65

Das Seil was du brauchst, wird denk ich identisch vom 2er zum 3er sein, brauchte auchmal ein Neues, mit Prozente kostete es immer noch 40€ und kleines, von FEBI-Bilstein.

Hallo @Paddybstyle und alle Mitleser,

wenn das Kupplungsseil noch das VW-Originalteil ist und bisher keine Probleme machte, würde ich es drinlassen. Billige Nachbauten haben oft nicht die Gesamtlebensdauer, die ein gutes Originalteil noch an Restlebensdauer hat.

Und wenn das Kupplungsseil tatsächlich irgendwann mal kaputt geht, kannst Du es ja dann einfach erneuern, unabhängig von Deiner jetztigen Kupplungsreparatur. Geht alls von außen.

Noch was: Wenn Du das automatisch nachstellende Seil ausbaust und das selbe Seil wieder einbauen möchtest, achte unbedingt darauf, dass Du vorher die Arretierungen auf beiden Seiten des Mantelendstücks an der Getriebeseite einhängst, sonst springt die automatische Nachstellung im Seil auf Anschlag und es ist ein blödes Gefummel, diese wieder zurückzustellen

Grüße
Norbert

Schau mal hier im Forum (SUFU ) und gebe den Begriff "Kupplungsseil" ein. Da gib es einige bebilderte Hinweise, die alles erklären!