[Elektrik] Probleme beim Radioeinbau

Hi & Willkommen !

1. Nun, da die Firma Kenwood von 1946-2008 Radio´s produzierte wäre es schon hilfreich wenn du uns etwas zum genauen Model schreiben könntest.
2. Deweitern, wie schaut es den im Radioschacht bei dir aus? Noch alles Original oder wurde da schonmal geschnibbelt?
3. Welches Bj. hat den dein Golf bzw. wo ist der Schalter für den Warnblinker (Armaturenbrett oder Lenksäule) ?

Aber jenseits von diesen Fakten, es ließt sich so als währe bei dir nur die Funktion vorhanden, die dazu dient CD´s auch noch bei abgestellten Fahrzeug entnehmen zu können. Ich würde in diesen Fall zunächsteinmal Zündunsplus und Dauerplus des Radios (wahrscheinlich gelb und rot) zusammen auf Dauerplus Golf (rot) geben und schauen ob dann der volle Funktionsumfang des Radios gegeben ist.

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Aha,

ja da sollte es in der Tat eigentlich keine Probleme geben. Golf unverbastelt und mit neuer ZE uund ein einfaches modernes Kenwood welches sich mit Gelb Rot Schwarz zufrieden gibt.

Es sollte also sein:
Radio Rot zu Braun/Rot Golf
Radio Gelb zu Rot Golf
Radio Schwarz zu Braun Golf

Ich Denke so hast du es dann auch gemacht. Falls ja würde ich als nächsten Schritt nun Radio Gelb und Rot zusammen tun und auf Rot Golf legen um auszuschliessen das es einen Fehler beim ZAS gibt.

Ansonstne, Kenwood hat in den letzen Jahren Probleme mit kalten Lötstellen die dazu führten, daß die Displayheizung versagte und dieses entsprechend nicht mehr funktionierte (hatte ich selber). Wie schaut es den mit der Schalter Beleuchtung aus?

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Du hast aber zum probieren des Radios den Zündschlüssel eingesteckt und mal die Zündung eingeschalten gahabt?

So ganz kann ich nicht verstehen warum das Thema immer und immer wieder auftaucht, die Suche hat dafür gefühle 100 Themen als Antwort.

Ganz von vorn, du benötigst um ein Radio zu betreiben Dauerplus, Zündungsplus und Masse.

Wenn das alles am Stecker im Radioschacht anliegt, einfach nach dem Schema auf dem Radio oder in der Bedienungsanleitung verbinden.

Es gibt beim Golf auch nur Dauerplus und Masse am Radiostecker, da muss man dann eine Brücke von Dauerplus auf Zündungsplus bauen oder eben Zündungsplus oder den sogenannten S-Kontakt nachrüsten.