Hallo liebe Leute,
nachdem ich vor ca. 2 Jahren schweren Herzens meinem beinahe rostfreien Polo 86C verschrottet habe (Jaaa, ich weiß. Ich war jung und dumm.) konnte ich heute vor einer Woche einen Golf II in tadellosem Zustand erstehen. Natürlich wurde er gleich angemeldet, heute kam der Minikat für E3 rein. Seit nun mehr einer Woche läuft er und schnurrt dabei wie mein Kater auf dem Ofen...
Daten:
Motor: NZ
Hubraum: 1272
Getriebe: Original 4-Gang (+1 Rück)
Ausstattung: CL
Laufleistung: 69k original
Kaufpreis 01.2013: 1250 Euronen
1 Vorbesitzerin, die den Wagen bis vor 2 Monaten alle 6 Monate zum Check in der Werkstatt hatte.
aktuelles Modding:
- heute kam ein Minikat rein, morgen wird Schadstoffklasse E3 beantragt
- 3. und 4. Lautsprecher in originale Einbaufassungen rechts und links der Hutablage verbaut
- zusätzlicher Verstärker für MP3-Wiedergabe, liegt derzeit lose unter dem Fahrersitz und wird im Sommer irgendwo fest verbaut
- bekommt die Tage einen GPS-Logger, der liegt eben bei mir auf dem Tisch und wird mit Spannungsregler
bordnetztauglich gemacht
Pläne:
Tja, der Plan sieht etwa aus, den Golf zumindest technisch in den Neuzustand zu versetzen und wo es möglich ist, Verbesserungen vorzunehmen. Ziel ist, dass mich das Auto überlebt. Ich bin 23 Jahre alt und damit 2 Monate älter als die Karre, sie hat somit noch einige Kilometer vor sich.
- Die Beleuchtung wird (soweit möglich) auf LED umgestellt,
- das Schiebedach wird runderneuert,
- die Dichtungen werden gewechselt,
- der Himmel neu bezogen,
- der Motorraum entrostet und so gut wie möglich gegen erneutes Rosten geschützt (wie - keine Ahnung),
- die hinteren (Trommel-)Bremsen gegen Scheibenbremsen gewechselt,
- und allgemein werden alle wichtigen Verschleißteile gewechselt, wenn nötig oder ratsam.
Finanziell habe ich dabei (fast) keine Grenzen. Für einen vergleichbaren, aktuellen Wagen hätte ich ca. 5000 Euro gezahlt, für den habe ich 1250 gebucht, bleiben also 3750 Euro, um den Wagen technisch gleich- oder höherwertig zu machen. Das ist eine ganze Menge, wenn man fast alles selbst macht...
Die Motorisierung bleibt wie sie ist - ich liebe und genieße es, mit 80 auf der Landstraße zu tukkern und alle auszubremsen. Bin eben einfach ein gemütlicher Mensch mit einem entschleunigten Auto. Und so schlimm ist es mit dem Ausbremsen auch nicht - bin auf Langstrecken sowieso nur nachts ab 22:00 unterwegs.
Zu meiner Vorstellung: Ich bin Lokführer und Pilot für Flugrobotik, dabei beruflich und privat technisch sehr vielseitig beschäftigt. Mit Autos habe ich mich bisher noch gar nicht befasst - die Zeit hat einfach gefehlt. Das ist komplettes Neuland für mich - ich habe noch nie einen Rostschaden behoben, eine Delle ausgedellt, ein Radio eingebaut oder gar den Innenraum neu ausgekleidet. Das einzige, was ich immer selbst gemacht habe war der Radwechsel zum Winter, das ist ja auch wirklich kein Aufwand.
Ich werde also regelmäßig Hilfe brauchen und nicht zögern, hier danach zu fragen. Ohne mich überhaupt angemeldet zu haben, hat mich das Forum und die Datenbank in der letzten Woche vollkommen überzeugt - hier findet man echt alles. Ohne z.B. die Motoren-Liste wäre ich absolut aufgeschmissen gewesen und hätte das Auto vermutlich gar nicht erst gekauft - Wie hätte ich auch sicher sein können, dass man auf Euro2 (in meinem Fall sogar E3) aufrüsten kann? Vielen Dank also an alle, die sich hier einsetzen, diese tollen Karren am Leben zu erhalten!
So, jetzt noch was für die Glotzerchen:
Rechts an der Motorhaube und am Grill sieht man eine Schramme - Das wird meine erste Aufgabe. Der Lack ist schon bestellt...
Eine kleine Schramme mit Rostansatz unter der Beifahrertür - wird auch gemacht, sobald der Lack da ist.
Blick ins gepflegte Innere
Läuft wie geschmiert (ist er hoffentlich auch), aber es wird trotzdem noch einiges passieren, damit das auch so bleibt. Ölbadewanne entrosten, zum Beispiel...
Eine Frage zu diesem Schild: Die meinen mit Zuggewicht nicht wirklich die Anhängelast, oder?
Das alte Blaupunkt-Radio. Da muss man noch drehen, dann bewegt sich ne Nadel und der Sender kommt (oder auch nicht).
Weiß heute auch nicht mehr jeder, dass es sowas mal gab.... Bleibt aus Stilgründen drin, mit zusätzlichem Verstärker mit Lautsprechereingang.
Das vor der 69 sieht nicht nur aus wie eine Null...
So sieht das im gesamten Innenraum aus - praktisch neu (außer der Himmel, aus unerklärlichem Grunde)
So weit für heute.
Grüße, Teila