Spurplatten&Gewindefahrwerk

    Guten Abend,


    hab heute an meinem 16V mein GW-Fahrwerk eingebaut
    Felgen fahr ich die 6x15 ET 45 BBS vom 3er


    die stehen zu weit im Radhaus und die Reifen berühren leicht die Feder am Fahrwerk, war mir schon vorher klar
    brauche also nun Spurplatten vorne+hinten, will aber sonst nix verändern
    er soll nicht zu tief werden, Fahrwerk ist jetzt einfach mal drinnen, noch garnix eingestellt, unter die Lippe vorn passen 3-4 Finger


    habe an 20mm pro Achse gedacht, habt ihr schon vergleichbares gehabt? kann mir jemand weitere Tipps geben?

    Genau die gleich Kombination fahre ich auch auf meinem 16V E1.


    Es kommt drauf an was Du willst!?


    Soll es nur nicht schleifen oder auch etwas bringen vom Fahrverhalten her?


    Bei mir habe ich an der VA: 25mm pro Rad und HA: 20mm pro Rad.


    Muß dazu sagen das ich meinen 16V
    aber auch mit Semislicks und 2° Sturz auf dem Nürburgring fahre.

    hey super :]


    hast du dann deine Kanten umgelegt?
    wieviel tiefer ist er denn?


    achja Reifen sind 195/50, naja bisschen besseres Verhalten wäre schon gut :) wobei nen Zwischending optimal wäre :thumbup:
    bin auch am überlegen zwecks Spureinstellung dann

    Kanten hat der Vorbesitzer abschneiden lassen.


    Umlegen mußt Du sie auf jeden Fall wenn Du so breit bauen solltest.
    Mit normalen Straßenreifen würde ich den Sturz nicht so fahren, bringt nicht viel.


    Mit Straßenreifen MAX 1° Grad Sturz,
    fährt sich aber bei nasser Straße dann sehr eigen und gewöhnungsbedürftig!


    Tieferlegung? Hmm kann ich dir nicht wirklich sagen.
    Ist aber schon sehr tief, ich denke 80mm an der VA wird er schon tiefer sein.


    Ist halt bei mir auch nur für die Rennstrecke gedacht und ab und zu mal zur Arbeit wenn ich Spaß haben will.

    Ringtool eben :]


    10mm pro Seite sind ja noch human, Sturz will ich nicht verstellen lassen, wenn dann die Spur :wink:


    ich werd mir wohl mal einen Satz mit 20mm por Achse bestellen, dann stecken und einfach mal am Gewinde spielen :D

    @ Team-Nordschleife:


    Hast Du Bilder von dem Wagen?
    Am besten von der Seite sodass man sieht wie die Räder im Radhaus stehen?


    Bin ja immer dran interessiert das Kurvenverhalten von meiner Karre zu optimieren, aber vorne weiter draussen als hinten stelle ich mir irgendwie optisch komisch vor.


    Gruß

    So,


    Spurplatten heut gekommen, gleich in der Halle gewesen und geschaut, passen super sieht mit den BBS gleich viel besser aus
    Abstand zum Dämpfer passt jetzt auch gut, hab mal 57-58cm vom Boden bis zur Kotflügelverbreiterung eingestellt, wegen Scheinwerferunterkannte muss uch dann eh noch genauer einstellen :rolleyes:


    img_20130130_174654wzsab.jpg
    img_20130130_1745567es10.jpg
    img_20130130_174534ujsda.jpg

    Ich hab das Problem bei mir auch gehabt. Fahr die gleichen Felgen als WinterAlu.
    Formel K Gewinde. Die Reifen haben an den Federn geschliffen.
    Habe allerdings nur 3 mm Platten pro Seite angebracht (Achse 6 mm).
    Man glaubt es kaum, aber das reicht und die Reifen stehen immer noch gut im Häuschen, was mir am besten gefällt.
    Wenn nur ums SCHLEIFEN geht, dann Minimal (6 mm).


    Mfg

    Zitat von santeria

    @ Team-Nordschleife:


    Hast Du Bilder von dem Wagen?
    Am besten von der Seite sodass man sieht wie die Räder im Radhaus stehen?


    Gruß



    Jau hab jetzt mal 2 Bilder angefügt.


    Wenn noch Fragen sind, fragt mich... :)


    Ach ja, auf dem Bild von der Fahrerseite,
    da sind mir die Gummis vom Querlenker hops gegangen. :cursing:
    Da steht das Rad extrem weit nach außen gekippt.


    Auf dem anderen Bild hatte ich nur 1.5°Grad Sturz, etwas zu wenig mit den Semislicks.

    Abend :)


    nein, der 16V bleibt bis März/April stehen, wird nurnoch im Sommer täglich gefahren dann
    hab noch paar Kleinigkeiten zu machen, zum Lackierer geht er auch noch


    PS: dein Golf sieht echt guad aus ;) wie oft bist du am Ring?
    bin überlegen ob ich heuer nicht auch mal die ersten Runden drehen soll 8)

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