neues Gefährt: Golf 1 LS, Bj.1976, 1,6l Automatik, atlasweiß
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Schöner Wagen!
An deiner Stelle würd ich den Guten komplet auf Original bauen und lange pflegen
scheint ja keine größeren Probleme zu haben...aber dein Konzept klingt bis jetz auch gut
Lg Johnny
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Sehr schön! Richtig schön Alte Schule!
Werds gespannt verfolgen hier! -
So ... Fahrwerk ist bestellt ... H&R Federn 50/40 , dazu werden noch gewechselt/erneuert:Stoßdämpfer, Domlager, Querlenkergummis,Achsmanschetten, Radlager etc.
Hier nochmal ein Bild von der letzten Tour vor dem Umbau mit meinem und dem Golf vom Kollegen:Die GTI-Lippe werde ich wahrscheinlich wieder abbauen, baut irgendwie zu tief ... die Originale passt da besser, oder lieber ganz weglassen ???
Wie kann Ich diesen Beitrag eigentlich verschieben / verschieben lassen ? Sollte eigentlich in den "Mein Golf 1"-Bereich!
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Sehr schön!
Selber verschieben geht leider nicht, da musst du mal einen Moderator benachrichtigen.
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ist hiermit geschehen
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Danke schonmal fürs positive Feedback, werden den Golf auch unter keinen Umständen verbasteln, alles wird wieder Rückrüstbar sein aber eine leichte Eigennote muss Ich dem Golf einfach geben
Weiß jemand wieviel Negativsturz man an der Vorderachse fahren darf , hinten sind ja soweit ich weiß Serienmäßig -1 Grad (Bitte korrigieren falls ich falsch liege).
Dachte an -1,5 Grad , also -1 Grad und 30' ! Ob es wirklich so viel sein muss wird sich erst nach Einbau der Federn zeigen, das Einstellen wird dann fachmännisch bei der Achsvermessung eingestellt. -
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:whistling: Wie schon gesagt wusste ja nicht was Vorne für ein Wert vorgeschrieben ist und wie weit man von diesem Wert abweichen darf, zudem möchte ich das Fahrverhalten auch nicht negativ beeinflussen, daher waren 1,5 Grad eher ein Schätzwert von mir.
Sehe aber schon dass Ich mich da ein bisschen zu sehr verschätzt habe sry , zumal mir gerade auffällt, dass der Wagen ja vorne Standartmäßig einen positiven Sturz hat.
Hat denn jemand denn schonmal einen anderen Sturz gefahren, außer den normalen Richtwerten oder gibt es Erfahrungsberichte oder Grenzwerte ? -
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So, mal wieder was Neues:
- Achsmanschetten, Domlager und diverse Schrauben erneuert.
- H&R Paket aufgerissen und verbaut
- LX-Lippe verbautJetzt noch Bremse entlüften , Heckspoiler demontieren, Handbremsseil nachstellen und eine erste Probefahrt machen ... wenn das Wetter nur mitspielen würde
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Gefällt mir total gut! Richtig schön zeitgenössisch und sportlich! Würd ich auch so fahren!
So gibt sicher jeder Prüfer gerne das H-Kennzeichen her!Wieviel Tieferlegung hast verbaut? Hat sich echt einiges getan. Und welche Reifengröße ist das?
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