Bleizusatz wirklich nötig ?

Würde gern wissen ob Bleizusatz für die alten Motoren wirklich wichtig ist ?
Warum frage ich das da die Motoren ja für verbleiten Sprit ausgelegt sind.
Kommt es dort zu Schäden die denn Sprit ohne Blei und ohne Blei Zusatz.

mfg basti

naja ab 83-89

Zitat von Jens Heinicke

laut lach. Trabant, Wartburg, Volkswagen. Opel, Rolce Royce, oder Lada????

In welchen Forum sind wir und Trabant und wartburg ab 88 zählen mit motoren made bei vw

Zitat von DarkBeauty

meines erachtens sind alle g2 motoren bleifrei und ich dächte das ich nirgends je da bleizusatz pflicht sah.
ausserdem mit kat darf niemals verbleit gefahren werde

Ging ja auch eher um die ohne KAT vorzugsweise alle mit Vergaser Mechanisch

Zitat von DarkBeauty

hast du net geschrieben sondern 83-89 und da gabs auch schon ukat und auch bei ukat ist kein blei erlaubt.

ausserdem steht hier in der motorenliste bei den benzinern mind ROZ 91 was meines erachtens net verbleit beinhaltet sondern wenn ich mich recht entsinne hatte das ne anderere bezeichnung.

nebenbei wurde 1988 verbleites benzin eh verboten in der eu seit 2000 auch nicht mehr zu haben.

Ging ja eher um die Export Autos für die DDR die gab es ja ohne irgendwelchen kat.

Zitat von DarkBeauty

die für die ddr haben keine anderen motoren als die in der brd und in der ddr wurden auch polo motoren dann verbaut im trabant und wartburg.

nebenbei ist für vergaser nicht nötig verbleit zu fahren das hat damit nichts zu tuen das es vergaser sind.

Hätte ja sein können das es da auch Einfluss hat :wink:

Denn Katalog kenne ich habe ich als pdf