Rost am Holm - Reparaturmöglichkeiten gesucht

Blech reinschweißen geht.
Bei Classic Parts gibts es dafür Reparaturbleche für ca 62€.

http://volkswagen-classic-part…KWh7c_WlbQCFVG6zAodPz4A0Q

Hi,

gehe mal zum Karosseriebauer, ob er dir ein paar Schweißpunkte setzt. Das ist ein sicherheitsrelevantes Teil und soll sich bei einem Crash geziehlt verformen. Er soll dann beurteilen, was da geht. Dann sauber verschleifen, grundieren und lackieren.

Zitat von golf 2 19e

das lose zeug habe ich ab gemacht sowie es vom hersteler empfohlen wurde und dann das zeug drauf

stellen weisse sind schon kleine löcher zu sehen nach der draht bürste

aber ich glaub ich werde es kommplet rost wegen machen und hoffen das es noch nicht durch ist

Wenn Löcher zu sehen sind - ist es schon durch.

Zitat von golf 2 19e

ja und es ist halt ein bj 88, und das mit der batterie fläche ist halt schon fast normal bei einem golf 2 wenn man nichts macht .

Das hab ich hier bei keinem der 6 2er gehabt. Nichtmal beim 84er - der war überall am gammeln.

Durch nach deiner definition ist echt gut. Sieht nen TÜV Onkel aber wirklich ganz anders.

Ein bild wär halt mal a feine sache.

Prinzipiell kann man alles Schweißen.

Aber das find ich echt lustig, ich musste mir grade vorstellen wie der Tüv kollege ums auto schleicht und überall versucht den Finger rein zu stecken

Ja, alles schweißen geht.
Aber wenn das, so wie ich es schonmal hatte, direkt an der Hinterachsaufnahme ist, würde ich entweder damit zum Tüv/dekra etc. fahren und einem Prüfer das zeigen und ihn fragen, ob man es schweißen kann/darf.