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Natürlich war es mir immer etwas mulmig zumute. Deshalb bin ich echt froh daß am 1er jetzt bis auf die abgelaufene HU alles legal ist. Aber auch diese werd ich schnellstmöglich machen lassen sobald das neue Blech drin ist!
Uns zu verdeutlichen: die Spurverbreiterung ist zwar eingetragen aber in Verwendung eines anderen Radsatzes! Das heißt illegal. Habe sie aber nur montiert um zu sehen wie es wirkt. Sie fliegt definitiv wieder raus. Optisch ist er hinten ohne Spurverbreiterung schmäler als vorne, aber das ist halt nunmal so!
Und das man mich auch richtig versteht, ich will hier nicht den Oberlehre oder Korinthenkacker geben. Mir ist einfach daran gelegen zu verdeutlichen, dass eingetragen nicht gleich legal bedeutet!
Ich habe insgesamt 8 Fahrzeuge am Start und bei KEINEM ist ALLES 100% legal :wink:
Und das man mich auch richtig versteht, ich will hier nicht den Oberlehre oder Korinthenkacker geben.
das hat dir doch auch keiner vorgeworfen oder? es gibt viele halbwarheiten, die jedem von uns zu grund liegen, wo sich auch keiner von frei sprechen kann! da ist es denke ich für jeden von uns gut, wenn diese sachen richtig gestellt werden
Und das man mich auch richtig versteht, ich will hier nicht den Oberlehre oder Korinthenkacker geben.
Die Mods müssen sich ja um ein wenig Ordnung bemühen - das hat doch weder mit dem einen noch mit dem anderen etwas zu tun.
Bei mir ist auch nicht alles eingetragen - obwohl es sicherlich ohne Streß machbar wäre. Der Tüver selbst meinte dabei aber: man kann es auch übertreiben.
Und bei meinem 3er Golf hat die Tante von der Zul.-Stelle alles so zusammengekürzt (damit es bei dem alten Schein auf eine Seite passte) das man langsam verstehen und lesen kann was man will. :whistling:
Gefällt mir. Mir würd sogar die Höhe reichen - oder war das die Tiefe :whistling:
Mir gefällt die Optik auch recht gut so wie er ist. Werd nichts mehr machen diesbezüglich! Jetzt gehts der Endspitze erst mal an den Kragen und dann zum TÜV! Und dann werd ich entscheiden wie es weitergeht mit dem 1er!
Heute gabs neues Blech für die Memphis Belle! Erst mal alles notwendige rausgeflext, dann Bleche geformt, rangebrutzelt, verschliffen, grundiert und innen mit Dichtmasse abgedichtet. Fertig! Für ne Sonntagnachmittagsaktion super! Eine gecleante Endspitze! Das sollte den freundlichen Plakettenhändler zufriedenstellen!
Mal sehen was er zur automatischen Unterbodenkonservierung sagt! Brauch dringend ne neue Ölwanne samt Dichtung! Das Gewinde der Ölablassöffnung ist kaputt und die Schraube durch 2 Schweißpunkte fixiert. Das wird Mecker geben aber ich habs vorher nicht mehr geschafft. Mal sehen. Und wenn nicht hab ich wenigstens ne To-Do-Liste und mir wird nicht langweilig! Einzig würd mich ärgern daß das erste Oldietreffen der Saison am Samstag flachfallen würde!
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