Türfolie, der ewige Ärger...

Was genau meinst du mit Dichtschnur ?

Ich habe meine Türfolien erneuert, dabei habe ich Teichfolie genommen und diese rundherum mit Alfa Twin Klebeband für Dampfsperren abgeklebt, an der oberen Seite habe ich immer einen Streifen Alubutyl genommen, das hält seit jahren bomben fest.

Vorher natürlich alles sauber entfetten und reinigen.

Edit: klick me

in meiner Lehrwerkstatt haben wir normale Verpackungsfolie genommen die ist relativ dick und kann gut zugeschnitten werden. Festgemacht haben wir das ganze mit Sprühkleber der hält super und ich habe bis jetzt keine beschwerden gehört

Zitat von tuny

in meiner Lehrwerkstatt haben wir normale Verpackungsfolie genommen die ist relativ dick und kann gut zugeschnitten werden. Festgemacht haben wir das ganze mit Sprühkleber der hält super und ich habe bis jetzt keine beschwerden gehört

Mit Sprühkleber hat bei mir nicht wircklich geholfen, das löste sich meist im Sommer.

Ich habe jede erdenkliche Möglichkeit im bezug auf die Türfolien durch, das Klebeband pappt wie Sau das bekommt man auch nicht mehr ab.

Ich habe teilweise auch sehr abbrassive Reinigungsmittel ausprobiert, der PU Pistolenreiniger hat mir sogar den Lack abgetragen

Falls du doch das VW Klebeband verwenden möchtest, hier ist die Teilenummer AKL 43401925

ist denn nach der letzten abklebeaktion nur noch wasser im fußraum oder sind die tüpappen immer noch nass?

wenn die jetzt troken bleiben, dann kontrollier mal an der dachleiste den teil des gummis, der oben die türkante abdichtet.
wenn der nicht mehr ausreichend anliegt oder risse hat, kann wasser eindringen und wenn dann noch der haupt-türdichtungsgummi nicht mehr gut genug ist, dann kommt dir die suppe auch ins auto

wenn du unter die geöffnete tür guckst, sind da ablaufschlitze zu sehen (müssten 3 oder 4 sein), wenn die dicht sind, dann mach die mal frei!

des weiteren würde ich mal die bucht kontrollieren (im motorraum, dierekt unter der frontscheibe, wo auch scheibenwichermotor, gebläseventilator und MSG drin sind)
da sind rechts und links ablauflöscher und wenn die dicht sind kann das wasser nicht ablaufen und läuft statt dessen über den ventilator durch die fußraumbelüftung in den innenraum

gruß greg

kanns auch sein das es an dieser fensterdichtung liegt? wenn die nicht richtig anliegt?
hab heut auch mein winter gt "ausgeschöpft". die matten haben nicht getropft sondern des wasser ist richtig gelaufen! deswegen ist auch ständig innen alles angelaufen...

Hi,

ich habe bei mir eine Stelle lokalisiert, der vordere Teil, wo der Lautsprecher sitzt. Das scheint der heikelste Punkt zu sein.
Bei mir sind da eFH, ZV-Schläuche etc. am Innenblech der Türe plaziert. Wenn da von oben über die Scheibenführungen Wasser eindringt, läuft es eben nach vorne innen und dann unten heraus.
An deine Türdichtung denke ich nicht, da hier nur Wasser eindringt, wenn man von aussen mit dem Dampstrahler draufhält.
Du kannst dir die die Umstände dann selbst überlegen, ob das bei dir zutrifft...bist ja nicht in der Pampa.
Unter den momentanen schwierigen Umständen würde ich die Folie an der mittl. Verstrebung halbieren und unten neu erstellen. Doppelseitiges Klebeband sollte erst mal bis zum besseren Wetter genügen. Die Verkleidung würde ich weglassen und alles mit Zeitungspapier auslegen. Dann siehst du, wo noch eine Schwachstelle ist.
Bei der LS-Öffnung kannst du eine Folie von aussen ankleben und nach innen umschlagen.
Die Folie sollte breiter als die Öffnung sein.
Bei besserem Wetter kannst du dann ein anderes Klebeband verwenden und das dauerhaft abschliessen.
Bei hohen Temperaturen könnte das "doppelseitige Klebeband", meist für die Teppichverklebung, wandern, verschmieren und sich ggf. ablösen. Was das beste Klebeband ist, hängt davon ab, ob man das die nächsten Jahre abdichten oder ob man uU. auch mal einen Teil für Wartungsarbeiten ohne Verluste abziehen möchte. Da bin ich auch noch in der Experimentierphase.

Grüsse