Gewinde der Lambda ist kaputt gegangen !

Zitat von Paddybstyle

Hallo Leute,

da mein RP nach immer wieder den Fehler "Kein Signal von Lambda" rausgeworfen hat entschied ich mich diese nach vergeblicher erneuerung der Steckverbindung zu tauschen.

Ich hab die Lambda raus bekommen das war mit einer riesen Kraft und einem eben so großen Hebelarm möglich.

Leider hat sich jetzt das Gewinde komplett zerfressen, zumindest das an der alten Sonde.

Ich bekam die neue sonde nicht rein, also habe ich mir ein werkzeug extra für Autos besorgt um das Gewinde nachzuschneiden. Das war scheinbar billig kram und nach dem ersten anssetzten rund. Jetzt bekomme ich es aber auch nicht wieder angesetzt, ich habe sogar mit der Gewindefeile die Gänge des Werkzeuges nachgefeilt.

Ich bekomme also weder Lambda noch Werkzeug ordentlich angesetzt. Ich habe mir das Gewinde mit meiner Endoskopkamera mal angeguckt, das schein soweit OK zu sein, nur eben der Ansatz ist kaputt.

Habt ihr eine idee was ich jetzt machen kann ?

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Dafür gibt es Reparatur Muttern alte runter flexen neue auf Schweißen fertig.

MfG basti

Würde ich auch so machen gibts für 4€,

mfg daniel

Die Sonde vom 2er sitzt aber im Rohr, da musst nur Kat ausbauen und nicht denn Guss krümmer.

MfG basti

Hmm
Also wenn die Sonde oben im Krümmer sitzt kannst du schweissen vergessen ( reisst wieder) und Gewinde im Guss nachschneiden ist auch nicht ohne!
Entweder so reinmurksen und hoffen dass nichts abbricht oder neuen Krümmer besorgen.

beim rp ist die sonde im krümmer festgemacht und unbeheizt

Ich würde es mal mit Eisspray aufs Gewinde und Lambdasonde probieren, vllt kann man so den mm der am Anfang des Gewindes defekt ist überbrücken.

Naja, wenn der Motor blubbert wird der Krümmer heiß, und das Gewinde wird kleiner (Material dehnt sich ja aus).
Meinte da eher bei Kalten Krümmer Eisspray auf dessen Gewinde und auf die Lambdasonde!