Hallo zusammen!
Hoffentlich bin ich im richtigen Thema gelandet, fals nicht bitte vergebt mir und verschiebt dieses Thema (nicht löschen). Danke!
So, leider muss ich mich von meinem ersten Auto dem GT Special trennen! Nachdem ich angefangen habe alles mögliche zu erneuern und zu investieren ist jetzt schluss! Bin an dem Punkt angekommen an dem ich sagen muss - es lohnt sich nichtmehr!
Fakten:
RP
Bj. 05.1991
206.xxx km
Lack würde ich auch eine 3-4 schätzen
Reifen: Sommer BBS RA mit 2 fast neuen Toyo Proxes T1r, 2xblank / Winter: Stahl mit Fulda, 2x neu und 2x 5mm
Was erneuert wurde:
Bremsen ringsrum + alle Radlager TRW, SKF
Bremsleitungen
Benzinpumpe
Motor komplett neu abgedichtet und Ölwechsel (400€) ELRING
Zahnriemen INA
Servopumpe
Spurstangenkopf TRW
Thermostat BEHR
alle Wasseranschlüsse FEBI
Luftfilter
, Zündkerzen MANN FILTER, NGK
Verteilerkappe + Läufer BERU
Unterdruckleitungen
Auspuffdichtungen RETEC
16V Lippe
und noch paar Sachen die mir gerade nicht einfallen
Mängel:
Tüv läuft in 20 min (1.12.2012) ab
Rost, Rost, Rost
HA Lager
Aggregatträger, Querlenkerlager
Durchrostung am Schweller
Heckklappe und Türe HL durch
Handbremsseile
Auspuff etwas undicht und kurz vorm abfallen
Kat defekt
Das schlimmste: Rostloch an der HA Aufnahme muss ausgetrennt und fachmänisch ersetzt werden!
Tja, was meint ihr? Schlachten oder komplett verkaufen?
Gruß Julian