Türverbindung und Schaniere

den Dichtgummi kannst Du direkt in einer VW-Werkstatt bestellen

Wollte keinen neuen Thread aufmachen ,deshalb hier meine Frage:

An der Verbindungsstelle von Tür zu Karosserie (da wo der Stecker mit den Kontakten für ZV, elek. Spiegel, etc ist) geht ja der Schlauch für die Pneumatik der ZV auch durch, an dieser Stelle sind die 2 Schläuche (der aus der Tür und der vom Auto kommt) mit so nem schwarzen Gummi-"Überschlauch" mehr oder weniger verbunden!
Bei mir rutscht nun das Ende, was in die Tür führt immer wieder in Abständen von etwa 1-2 Monaten aus disem Verbindungsstück, wodurch dann die komplette linke Seite nicht schließt.

Kann ich den Schlauch irgendwie dazu bringen, dass er nciht mehr flöten geht? =)

Sorry falls es etwas wirr geschrieben is, sollte schlafen gehn

also, die türscharniere sind beim 3er golf eine schwachstelle.

in dem karosseriebaubetrieb, in dem ich damnals gearbeitet habe, wurden die türen mit muskelkraft nach oben gebogen!

kein witz, sogar manche vw werkstätten machen das angeblich so!

die scharniere sind halt leider unterdimensioniert!!

am besten komplett tauschen, und hoffen das sie dann nicht mehr runterhängt, und wieder anständig schliesst.....

und wenn nicht, mit 2 mann hochdrücken!!

das klingt ein bischen nach pfusch, aber so geht es halt am besten, und du hast wieder eine weile ruhe!

ich kenne das halt so, oder hat hier jemand eine bessere idee?