Unser 86er WinterGTI

    Ich würd mal sagen, wir konzentrieren uns im Treffen Bereich auf die
    Zeche Ewald in Herten.
    Das liegt sehr zentral für viele aus dem Forum, ok nicht alle, aber das
    kriegt man ja sowieso nie hin.
    Bockhorn kommt leider nur für die wenigsten in Frage. :(

    Man solls nicht glauben, aber für top 2er GTI der ersten Baujahre werden
    schon fast 16 t Euro(Mobile) aufgerufen. Welche Entwicklung werden wohl
    die ersten H-Zulassungen auf die Preise haben. Das kann ja spannend werden,
    wer jetzt noch länger wartet der weiß schon was passiert. :wink:


    Grüsse von der verschneiten Nordseeküste

    Hi,


    Haste die aktuelle Autobild Klassik gelesen?
    da sind die coolsten Autos aus den 80ern drinne.
    Da ist natürlich auch der IIer GTI drin als 16V.
    Preisprognose stark steigend, Wert laut Classic Data 5600.
    Mal gespannt wie sich das entwickelt.
    16k ist wohl noch ein wenig extrem.
    Das ist eher der Wert von einem guten einser...


    Hast du schon für das Treffen abgestimmt?


    Gruß

    Beim Aussteigen bitte Knöpfchen runter drücken!!! :thumbup:

    Moin


    Der Bericht in der Autobild Kl. ist nicht schlecht, aber meistens
    sieht man hier immer die selben 16v von WOB ausgeliehen.


    Schön wär hier mal ein schönes Originalfahrzeug hier aus dem Forum mit
    dazu passender Geschichte. Man würde halt nicht in verschiedenen Zeitschriften immer das
    gleiche lesen.


    Event. muß man hier mal auf uns aufmerksam machen, denn schließlich sind wir ja iim ganzen Land verteilt.


    Mit den ersten H-Zulassungen werden die 2er auch im Unterhalt wieder sehr interessant.


    Grüsse

    Hast Absolut recht.
    In der Youngtimer oder Motor Klassik war der Rote, 5-Türige 16V mit dicken Stossies auch schon drin.
    Erkannt hab ich das am Gamma IV Radio :]
    AAAABER ind der Autobild Klassik war vor 2-3 Jahren auch schonmal nen Golf GTI-16V ind Racingreen drin.
    Der Besitzer ist hier ausm Forum :]
    Aber der Bericht selbst war gut.

    Beim Aussteigen bitte Knöpfchen runter drücken!!! :thumbup:

    Einer muß weg


    Eure Meinung ist gefragt!
    Von der Obrichkeit haben wir die rote Karte bekommen.
    Mein Sohn und ich werden uns schweren Herzens von einem Golf trennen müssen, denn mehr wie 4 Autos können wir nicht unterbringen. ;( ;( ;( ;(
    Dazu kommen noch 3 Japanklassiker(Yamaha) und 4 Kleinkrafträder (Zündapp und Kreidler)
    Für die Familie muss ein neueres Alltagsauto(event. 5er Edi 30) her, nur Hobby geht nicht!
    Der Edi One meines Sohnes bleibt, hiermit fährt er täglich zur Arbeit.
    Welcher muss gehn, der 1er 1.6er GTI (Besitz seit 11 Jahren) wird nur sehr wenig genutzt, unrestaurierter Originalzustand.
    Der Edi One 16V aus Erstbesitz mit Vollausstattung oder der 86er Winter GTI (Vom Zustand der Beste im Originalzustand).
    Helft uns bitte bei unserer Entscheidung, wir kommen zu keiner Lösung. |(


    Grüsse von der Nordseeküste

    Harte Nummer |(
    Die Entscheidung kann man euch nicht abnehmen.
    Ich persönlich würde den Einser auf jeden Fall behalten, also müsste ein Zweier gehen.
    Trrotzdem ganz schwer zu sagen. Möchte man zwei Edition One haben, oder doch lieber einen abgeben und dafür noch nen schönen älteren GTI haben. Aber der EO der weg müsste wäre ein seltener Vorfacelift 16V, verdammt!
    Also wirklich die Entscheidung möchte ich nicht treffen müssen.


    Losen? Heimlich alle behalten? :wink:

    Ich würde mich vom 1.6er GTI trennen, wenn es denn wirklich unbedingt sein müsste. Der wird wohl am wenigstens gebraucht, wenn ich das so lese. Der 86er GTI ist laut deiner Aussage in einem besseren Zustand, daher würde ich den eher behalten als den anderen 1er. Schließlich könnte man den ja auch im ganzen Jahr fahren und nicht nur im Winter. Den 2er 16V EO auf gar keinen Fall verkaufen, so etwas findest du NIE wieder.


    Das wäre meine Meinung zu dem Thema, klar ist es eine harte Entscheidung... |(

    Heftig,
    ich könnte mich nicht entscheiden,
    den EO mit schmalen Stossies, wirst du am seltensten finden, niemals hergeben, und den Alpinweißen 2er, auch nicht...
    Die Entscheidung kann dir niemand abnehmen.
    Ich wär für VR6-Cuisers idee :]
    Hier wird dir glaub ich, keiner helfen können...


    Gruß

    Beim Aussteigen bitte Knöpfchen runter drücken!!! :thumbup:

    Der Edi One 16v ist schon mal raus aus dem Rennen, der bleibt.

    Dann gebt den Weißen in gute Hände.
    Den Roten dürft ihr nicht weg geben wenn ihr sonst noch mehrere Zweier habt!


    Wobei man es auch so sehen könnte. Der Einser hat schon ordentlich an Wert zugelegt und man muss sich fragen wieviel da noch geht. Der Zweier ist gerade dabei stark im Wert zu steigen. Also vielleicht alles mal aus wirtschaftlicher Sicht beurteilen, was die Autos euch gekostet haben, was rein gesteckt wurde und was man jetzt verlangen kann.

    Aus der Sicht bringt der 1er so ca. das dreifache an Gewinn.
    Der Weisse muß noch erst reifen. Wenn man die Gefühle ausser acht läßt,wäre die
    Entscheidung klar.
    Bis jetzt hat noch keiner seine Meinung zum event. Alltagsauto Edition 30 gesagt.

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