Gehen die auf dem 2er?

Die unterste Lichkegelaustrittskante ist der unterste Rand des Reflektors in den Scheinwerfern und der ist gerade mal 1 - 1,5 cm höher als der untere Rand der Scheinwerfer!

tja

das ist so ne sache mit dem "gegebenenfalls" angaben
ob du da was machen mußt siehst du erst bei ner probemontage
oder jemand im bord hat die gleichen felgensorte und sagt es passtohne arbeit.

also das bezieht sich natürlich alles aufs serienfahrwerk.

wenn du auf die 16" felgen

195 drauf machst dann könntest du um arbeit an den kanten "evtl" rumkommen das kannst du nur sehen bei der probemontage und wenn der tüv-mann "ja oder nein" sagt.

bei 205 mußt du an den kotflügelkanten laut unterlagen auf jeden fall was machen
und eine tachoangleichung ist dann wohl auch fällig.

bei den 215 ist natürlich auch arbeit am kotflügel die auflage
aber die tachoangleichung entfällt hier wieder da der abrollumfang stimmt.

Zitat

Original von Golf1.6
wie gross darf den die differenz sein?

Die Abweiung darf nach oben hin 2% und nach unten 3% betragen.

gut zu wissen. mit den 195/50/15 wird es ja keine probleme geben.

nö 195/50/15 is auch ne serienmäßige größe aufm golf 2

hab mal beim gtü gesehen welche reifengrößen für golf 2 serienmäßig erlaubt sind...

155/80/13
175/70/13
185/60/14
185/55/15
195/50/15

die bekommst ohne reifenfreigaben so eingetragen weil ja nur 175/70/13 und 185/60/14 in den meisten fällen in den papieren steht

Also 7,5er mit ner 35er ET sollten eigentlich locker in Serienmäßige Radhäuser passen, 215er hin oder her, die Felge ist schmal !