Kaltstart Motor -> Kupplung rein + 1. Gang -> Motor geht aus

Guten Abend allerseits,

ich habe seit kurzem ein kurioses Problem mit meinem Golf. Er hat den NZ -Motor und ein 4-Gang-Getriebe manuell.

Also wenn ich morgens den Motor starte, dann läuft er ganz normal bei 1.500 Touren dank Kaltlaufregler. Wenn ich die Kupplung trete, dann fällt die Drehzahl im Leerlauf auf ca. 800 Touren. Wenn ich dann noch den 1. Gang einlege, ohne von der Kupplung zu gehen, geht der Motor aus. Das Spiel wiederholt sich noch ein oder zwei Mal, dann läuft der Motor normal und ich kann losfahren. Wenn ich bei "Schritt 1" beherzt aufs Gas trete, kann ich auch ohne abwürgen losfahren. Ist aber nervig.

Ich habe hier irgendwie den Kraftschluss zwischen Motor, Kupplung und Getriebe im Verdacht. Das Getriebe schaltet ansonsten gut! Alle Gänge, auch rückwärts, ohne Knacken oder Geräusche während der Fahrt. Wenn man die Kupplung tritt, macht das Ausrücklager Geräusche (glaube zumindest, dass es das ist).

Kann jemand anhand der Schilderung raten, wo das Problem liegen könnte?

Besten Dank!

Danke, tuny, für Deine Antwort.

Ich habe das Problem aber falsch beschrieben, wie mir heute morgen aufgefallen ist.

Also der Motor geht aus, sobald ich anfahren will. Ich starte also den Motor, betätige die Kupplung, lege den ersten Gang ein, will losfahren und dann geht der Motor aus. Der Motor wird quasi abgewürgt. Das passiert nicht, wenn entweder Motor schon warm (weil man eben zum Bäcker gefahren ist und dann weiter will) oder ich beim Anfahren mit kaltem Motor sehr viel Gas gebe.

...vielleicht ist noch die Info hilfreich, dass es nach ein paar Minuten Fahrt im Innen des Wagens leicht nach Benzin riecht. Keine Ahnung, ob und wie das zusammenpasst zum oben beschriebenen Problem.