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folgendes problem:wenn der motor kalt ist springt er an,wenn er richtig warm ist auch... nur wenn er lauwarm ist zickt er. Zündkerzen,kabel,verteilerkappe und finger sind neu. die alten kerzen waren etwas schwarz,also vermutlich zu fett,und bei den ventilen klappert was. jemand ne ahnung was das sein könnte? und hat die kiste schon hydrostössel oder kann man das ventilspiel noch einstellen?
Hallo, der MH besitzt bereits Hydrostössel, somit könnte einer den Geist aufgegen haben. Ursache könnte sein, das ein Unterdruckschlauch das zeitliche gesegnet hat. Der 2E3 Vergaser reagiert darauf sehr sensibel. 2 oder 3 davon kannst du nur sehen wenn der Vergaser demontiert ist. Wichtig ist, das sie vor allem an der richtigen Stelle platziert sind.
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