fragen zur zündung

  • so ich hab mal ein paar fragen in sachen zündung des rp.
    ja ich weiss ich sollte es eigentlich wissen solange ich dran rumschraube aber ich hab halt ein problem drum das abchecken.


    auf der schwungscheibe sind 2 makierungen, die eine ist ne kerbe das andere sieht aus wie eine 0.
    welches der beiden ist OT und das andere 6° vor ot????



    dann zur zündspule siehe dazu das bild im anhang.
    muss die kerbe in der mitte des verteilerläufers auf OT oder 6°vor OT stehen??
    die zündreinfolge ist ja 1-3-4-2 und gezählt werden die zylinder ja von der zahnriemenscheibe aus, soweit klar.
    jetzt aber die frage werden die auf dem verteiler im oder gegen den uhrzeigersinn gesteckt?
    wird von der kerbe aus angefangen zu stecken oder von wo aus?

    Bilder

    Golf 2 1.8L (RP)mit 7,5l/100km Verbrauch, ausfahrbaren heckspoiler, Golf 4 climatronic usw usw ^^


    Ich dachte ich könnte auch so tuen als wäre ich einer von diesen Taubstummen oder nicht? - GitS SC "der lachende mann"


    Wat will ich mit nen Mercedes? Mein Subaru hat 6!! Sterne! ;D

  • auf der schwungscheibe sind 2 makierungen, die eine ist ne kerbe das andere sieht aus wie eine 0.
    welches der beiden ist OT und das andere 6° vor ot????


    Fangen wir mal vorne an.
    Maßgebend ist die Drehrichtung des Motors, die ist rechtsrum (also im Uhrzeigersinn). Das bedeutet, die Markierung, die zuerst kommt ist die 6° vor und die andere OT.
    Genauso verhält es sich auch mit dem Verteiler, der dreht auch rechtsrum, somit ist die Frage zu den Zündkabeln auch beantwortet.


    Die Kerbe im Verteiler ist für OT.

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

  • mmh demnach müsste diese 0 wohl 6°v Ot sein und die kerbe dann OT denn das wäre die reihenfolge wenn man die schwungscheibe im uhrzeigersinn dreht wenn ich mich net täusche.


    mmh also muss die makierung auf dem zündverteiler bei OT auf der mitte des verteilerfingers sein.


    gut wenn das richtig ist bin ich schonmal weiter


    und bei der zylinderreihenfolge muss also nach der kerbe im uhrzeigersinn 1-3-4-2 kommen

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  • und bei der zylinderreihenfolge muss also nach der kerbe im uhrzeigersinn 1-3-4-2 kommen


    Ähm, nö.
    AUF der Kerbe ist der 1. Zylinder

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

  • also kerbe im verteiler = zylinder 1 und von da an im uhrzeigersinn die 3 4 2


    gut jetzt weiss ich bescheib

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