Mal unter uns.. Achsenumbau Golf 2

Zitat von Hotpack

Kann ich mir die Scheibenbremsen-Achse von einem 1.6er GT Plug&Play an einen 1.6er "PN" ranschrauben und anklemmen oder net ?!

Gerade heraus, die passt P&P!

Jetzt stellt sich trotzdem die Frage, ob das eine Plusachse ist oder nicht.
Wenn du vorne keine Plusachse hast und hinten doch, dann veränderst du das Fahrverhalten deines Autos. Bei einer Kontrolle durch TÜV, bzw. die Rennleitung wird das nicht auffallen, aber ich weiß nicht wie sich die Karre fährt.
Der Anschluß der Hydraulik ist auch P&P, einzig der BKR, sofern vorhanden müsste evtl. nachgestellt werden, da die Scheibenbremse ja andere Bremswerte hat als die Trommel.
Aber auch das ist selbsterklärend wenn du mal unter dem Auto liegst.

Zum Thema Plusachse hier noch ein paar Info's

Zitat von Hotpack

...Scheibenbremsen-Achse von einem 1.6er GT Plug&Play an einen 1.6er "PN" ranschrauben und anklemmen oder net ?!

Viele reden von minimalst weniger an sich unmerklicher Bremsleistung.

Muss aber grad auch zu meinem leid sagen, das ich nie drauf geachtet habe ob ich einen Lastregler habe.

Die Achse passt.

Die Bremskraftverteilung ist 80:20 (Vorderachse:Hinterachse). Von daher ist die Aussage richtig.

Der PN hat die 180er Trommelbremse und keinen Bremskraftregler.
Du musst also zumindest die linke Aufnahme der Hinterachse ebenfalls umbauen.

Zustimmung, Achse passt P&P.
Die Plusachsen haben ab Werk immer 5-Loch Naben.

Mit der Bremse bin ich mir nicht sicher. Hab letztens an nem 3er den Bremsdruckminderer an der HA gemacht, da gab es zwei Bestellnummern für mit und ohne Scheibenbremse.
Aber wie stark die HA bremst kannste ja eigentlich am Bremsdruckminderer mit dem Langloch einstellen.
Also einbauen, und den Bremsdruckminderer bei der nächsten Werkstatt mit Bremsenprüfstand eben einstellen lassen und fertig...

Dann habt ihr eine Plusachse ausgemessen oder?
Plusachse gibt es vone/hinten.

Zitat von poldippo

Dann habt ihr eine Plusachse ausgemessen oder?
Plusachse gibt es vone/hinten.

Der Golf 3 Achskörper ist hinten IMMER breiter

das ist ja wieder die geschichte mit den plusachsen...
die vorderachse vom 3er ist immer die gleiche, egal ob "plus" oder nicht. das "plus" macht da das radlagergehäuse u die querlenker aus.
genauso hinten. da ists auch wurst. wie jettadeluxe sagt, er ist immer breiter.
die abmaße sind dann immer die gleichen, lediglich die teilenummern unterscheiden sich. das ist genau wie beim 2er, da gibts auch mehrere hinterachse, die vom prinzip her gleich sind. unterschieden wird da ja in stabi, kein stabi, stabi + abs...)

Und um vorne nicht breiter zu kommen muss ich die Bremse usw. vom Passat VR6 Bj 89 nehmen richtig? ansonten werde ich vorne immer breiter wenn ich auf 5x100 umbaue?!

Problem an der Sache ist das man diese Teile so gut wie nicht bekommt richtig?

Na wenn Querlenker, Traggelenk und Radlagergehäuse anders sind ist halt alles anders
Und was ist mit der Schenkellänge der Hinterachsen?
Eddi hat auch beschrieben das die Plusachse 7mm längere Schenkel hat als die 2er Achse. Ergo das Rad steht 7mm weiter hinten im Radhaus.
Sind auch alle 3er HA 7mm länger als die vom 2er, oder nur die Plus-HA?

richtig!

und

richtig!