Trommelbremsen neu = keine Bremswirkung hinten und keine Handbremse

Nur eigentlich den, das der Bremskraftregler gedrückt....also quasi belastet werden muss. Sonst haben die hinteren Bremszylinder weniger bis gar keinen Druck.
Ansonsten gilt alles wie gehabt, man beginnt hinten rechts.........hinten links......vorn rechts..........vorn links.
Wobei es in der Tat passieren kann, das bei der alten Hofentlüftungstechnik (einer pumpt, einer entlüftet) sich der Hauptbremszylinder die Ehre gibt.

scheint alles dort zu sein wo es hingehört.

solche groben fehler sollte man tunlichst vermeiden. solange das fahrzeug nicht auf der strasse bewegt wird, ist das ja ok.
man sollte schon wissen, wie alles wieder beisammen gehört.

also jetzt mal im ernst! vielleicht sprech ich da dem einen oder andernem aus der seele...
so wie ich das mitbekommen habe, war das ein freundschaftsdienst über das forum. löblich, dass sich jemand gefunden hat und seinen dienst angeboten hat. warum es nun nicht zum erfolg geführt hat, hat mehrere hintergründe...
ich für meinen teil, kann eine trommelbremse raparieren, nicht weil ich ein mechaniker bin, sondern weil ich etwas hirn im schädel habe und die funktionsweise einer trommelbremse kenne.
ich würde tunlichst davon abraten, jemanden aus freundschaftstechnischen gründen eine bremse zu erneuern. das hat ja wohl was mit sicherheit zu tun und da verlass ich mich entweder auf mich selbst, oder wenn ich etwas naiv bin auf eine werstatt, aber bestimmt nicht auf eine flüchtige bekanntschaft. nichts gegen den user, der sich dazu bereit erklärt hat, wahrscheinlich wusste er auch was er tut... aber wenn ich als hilfesuchender mit den bremsbacken und der trommel daher komme, ist es damit nicht getan. der einbauer benötigt weiterhin kupferpaste, evl. einen neuen wellendichtring und kegellager fürs radlager, zu schweigen davon, wenn der radbremszylinder undicht wird und entlüftet gehört (fußpumpmethode - worst case hbz, machs gut...) das ist ein rattenschwanz und unzumutbar für jeden, der jemanden einen gefallen tun möchte. das sollte man sich als hilfeleistender vor augen führen.
und im ernst, an sicherheit sollte man nicht sparen, da kann man schon mal ein paar euro für eine montage in einer werkstatt seines vertrauens ausgeben, oder sich selbst ein wenig mit der materie beschäftigen, wenn man dies sparen möchte - es ist echt keine raketentechnik!