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Hallo Zusammen, hab ein kleines Problem mit meinem Mark20.. Die ABS-Lampe geht nicht aus, es ist die richtige vom Passat mit der Auswerkeelektronik.
-Spannung an den beieden 30A Sicherungen kontrolliert -Spannung am X-Kontakt bei eingesch. Zündung liegt an -Vordere ABS Sensoren neu/durchgemessen
Zu mehr hats zeitlich noch nicht gereicht.
Zum "direkten" Auslesen des Steuergerätes bin ich noch nicht gekommen, habe leider zur Zeit keinerlei Mittel dazu...
Aber mal ganz allgemein, wie muss das Mak 20 beim Einschalten der Zündung reagieren? Das Mark 02 hat ja gebrummt bis der Druck da war... Und bevor ich mir da jetzt nen Wolf such...
Wäre cool wenn mir dajemand nen Hinweis geben könnte...
Also mit VAG-Com kannst du das auslesen, Codieren usw. Aber wegen OBD bzw OBD2 erwischt du mich auf nem kalten Fuß. Da mein Wissensstand eigentlich beim 3er endet denn neuere Autos hab ich nicht. :wink:
Aber wenn die Lampe dauerhaft leuchtet hast du nen Fehler im System.
Kann es sein, dass das Mark 20 nur per OBD ausgelesen werden kann, und nicht per OBDII, genau so wie mein 1ZTdi von 1993 ?
Das ist doch vollkommen egal. OBD2 ist doch nichts anderes als OBD bloß um die abgasrelevanten Dinge erweitert. Die Kommunikation läuft über die K-Leitungen.
Ja, mag schon sein, aber Geräte aus dem zubehör die für die OBDII Schnittstelle hergestellt wurden, können mit OBDI nichts anfangen, bzw keine verbindung aufbauen.
Weiss jemand mit welchem protokoll OBDI bzw EOBD arbeitet??
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