Benzinpumpe läuft durchgehend

X3 ZE geht das kabel und das weiss rote ist das was noch immer im Fussraum hängt und ich schon gestern am telefon beschrieben habe
Ich habe heute alle kabel nochmal verfolgt und auch nochmal die kabel nach hinten durch gemessen aber alles io

Also das dicke Kabel mit dem selbstgemalten Strich, wie Countrymaulwurf schrieb, hat da definitiv nix verloren!
Schneide das mal durch, aber bitte an einer Stelle wo man auch noch gut drankommt.

das brauch ich nicht durchkneifen da es ja direkt an den ähm X 3 am ZE geht also einfach raus ziehen hab es ja durchgemessen welches es ist. nur wo soll es dann hin?

Ok, ausstecken geht auch.
Das Kabel taucht im Schaltplan nicht auf, also behaupte ich mal das ist was Ami-spezifisches oder nachgebastelt.
Lass es einfach mal weg und mach mit dem Rest weiter. Wenn es noch in iregend einer Weise nützlich sein sollte werden wir das später noch merken.

Also, raus aus X3 und weitermachen.

ok gehe dann von der Variante amispezifisch aus weil der Kabelbaum echt tadellos aussieht kein tape dran oder etc nur diese komischen uralten harten plastikschläuche die Vw da verbaut hat. Werde ich dann mal austesten und berichten.
Vielen Dank

Redet Ihr von X/3 oder nicht doch eher von Y/3 ? Und da geht das komisch rot/schwarze Kabel hin? Dann wäre ja Alles klar.

octirolf: rot/weiss für Lambdasonden Heizung? Habe ich was anderes geschrieben?

[quoteDas dicke rot/schwarze sieht mir absolut nicht original aus, könnte aber die Plusversorgung der E-Ventile sein und wäre dann funktionell richtig mit der Sondenheizung rot/weiss zusammengecrimpt.][/quote]

Zur info nebenbei ich hätte noch nen PF kabelbaum orginal zum testen, der hätte auch diese wie im fred beschriebene 5 fach verbindung auf höhe des STG

Grüße Jakob

so das laufen der Benzinpumpe hat sich fürs erste erledigt jetzt alle kabel noch anschließen benzindruck prüfen und start versuchen

Danke für die freundliche Hilfe

Ich drück' euch die Daumen!