Hi,
beim 91er Baujahr ist definitiv der RP Motor im GT. Ich hatte damals, bei meinem von Opa geerbten GL, das selbe Problem. Im Stadtverkehr und in der Beschleunigung war alles top, nur auf der Bahn wollte der Tacho
nicht über 170 gehen - und das bei echten 71 Tkm!! Also nix wie auf den nächsten Rastplatz und mal die Haube auf. Konnte zunächst nichts feststellen - Hab dann versuchsweise den Unterdruckschlauch am Luftfiltergehäuse abgezogen, dass die Klappe im Filtergehäuse permanent auf Kaltluftzufuhr steht und siehe da er lief seine 190 kaut Tacho
. Da ich keine Lust hatte die Unterdruckdose zu wechseln habe ich den Schlauch einfach abgelassen. Auto hatte dennoch auch im winterlichen Stadtverkehr keine Probleme gemacht und ist auch ohne "Krümmerwarmluft" schnell warmgeworden. Kannste versuchsweise ja mal testen.
Gruß Sören
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