GOLF Madison: welche Dämpfer für hinten sind zu empfehlen ??

  • Hallo zusammen,


    die hinteren originalen Dämpfer am Madison gehen dem Ende zu.
    Welche Dämpfer würdet Ihr bei original Fahrwerk empfehlen ?


    Sehr gute Eigenschaften sollen die BILSTEIN haben.
    Wie sieht es mit roten Konis aus ?
    Oder gibt es einen Geheimtip ?


    Danke für Eure Antwort.


    GOLFige Grüße, Mario

  • Ich unterschreibe bei Bilstein :thumbup:


    Hab ich im T3 und im Jetta drin und bin wahnsinnig zufrieden :]


    Wenn du den Golf noch lange fahren möchtest nehm die Bilstein, wenn du Ihn bald abstoßen willst würde ich was günstigeres empfehlen, nur keinen Ramsch!
    Mit KYB oder Kayaba oder wie die heissen wirst du nicht glücklich... (hat mein Bruder mal probiert...)


    Gruß

  • Bilstein ist auch nicht mehr das was es mal war, wir mußten letztes Jahr 3 oder 4 mal Bilstein B4 auf Reklamation neu machen weil sie nach paar Monaten leise anfingen zu klackern. Allerdings muss man Bilstein zu Gute halten das Reklamationen völlig problemlos abgewickelt werden...

    Alle sagten: "Das geht nicht". Dann kam einer der wußte das nicht, der hat es einfach gemacht...

  • ...ich hatte mal gelesen, daß die BILSTEIN das Auto nach oben drücken und er somit in Keilform stehen würde.
    Ist da etwas dran ?


    Da manchmal ein Anhänger dran kommt, wären rote Koni vielleicht nicht so schlecht !

  • Hallo Norbert,


    nur nicht !!


    Der DOLF soll wieder so dastehen, wie er ausgeliefert wurde.
    Welche BILSTEIN wären das denn, die ist somit einbauen kann/muß ?


    Gruß, Mario

  • Ich muss meinen Senf auch mal dazu geben.


    Zum Thema Bilstein:


    Ich hatte mir für die Vorderachse für meinen A4 gekürzte Dämpfer von Bilstein bestellt. das müssten B8 oder B6 gewesen sein.
    Nach nur kurzer Zeit hatte ich immer ab 160 km/h ein Flattern in der Vorderachse. Reifen auswuchten lassen, aber es änderte sich nichts. Der Reifenfredi meinte auch, dass wenn es die Reifen wären, das Flattern bereits bei 120km/h auftreten müsste.
    Also zum TÜV gefahren und die VA kontrollieren lassen inkl. Dämpfercheck.
    Das Ergebnis: linke Seite Dämpferwirkung gleich 0 und auf der rechten Seite 30% und das nach gerade mal 30.000km und 3 Jahren für ein paar Dämpfer, die 200,- EUR/Stück kosten.
    Normal müsste um die 60-70% sein
    Den Händler konnte ich nicht erreichen. Der hat Pleite gemacht.
    Also direkt an Bilstein geschrieben mit dem Vermerk, dass der Händler pleite gemacht hat.
    Antwort: Sie müssten sich an ihren Händler wenden. Wir können da leider auch nichts machen. Der Verschleiß sei im Rahmen :wacko:
    Ich habe mir jetzt Dämpfer von Sachs (Erstausrüster bei Audi) besorgt - glaube die heißen Advantage und waren weitaus günstiger
    Super fahrgefühl, auch noch nach 30.000km :rolleyes:
    Dämpfer von Bilstein werde ich mir nie wieder kaufen.
    Koni kann ich auch empfehlen. Hatte bei meinem Passat zwar auch einen Defekt, aber Koni war sehr kulant.


    Du fragst wahrscheinlich, weil Dein Golf einen Hängearsch hat, oder ?
    Da kommst Du mit Dämpfern nicht weit. So weit ich weiß, liegt es an den Domlagern.


    Viele Grüße
    Stefan

  • Hallo Stefan,


    danke für Deine Info.
    was meinst Du mit "Hängearsch" ??


    Der GOLF steht ganz normal, nur sind die hinteren Öldruck-Sachs im Eimer.
    Ich habe jetzt auch die "Advantage" gekauft und werde sie einbauen.


    Grüße,
    Mario

  • Hi,


    Zitat

    was meinst Du mit "Hängearsch" ??


    Damit ist gemeint, dass er hinten tiefer sitzt, als vorne. Meistens ist das eine optische Täuschung, da die Radhäuser/Sicke nicht horizontal verlaufen. Federn z.Bsp. in 60/40 sollten das egalisieren können.


    Grüsse

    Einmal editiert, zuletzt von golfler2 ()

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