Kühlwasserverlust bei Golf II 1,3 l NZ Motor

Defekte ZKD ist wahrscheinlich, zumal du ja auch schreibst, dass er zeitweise nur auf 3 Zylindern läuft.
Auch ein Riss im ZK ist nicht unmöglich.

Ich an deiner Stelle würde zuerst mal den Kopf runter machen und dann alles in Augenschein nehmen.
Eine defekte ZKD kann man erkennen, jetzt im Vorfeld schon einen anderen Kopf zu besorgen halte ich für unnötig.
Diese Risse können auftreten, sind aber relativ selten.

Nein, das ist normal (in gewissen Grenzen)
Im Normalbetrieb baut sich etwas Druck im Kühlsystem auf,der dann entweicht wenn du den Deckel öffnest.

Da der NZ ein Einspritzmotor ist, könnte es auch an einer Einspritzdüse liegen oder an einer Verbindung dahin. Es könnte auch sein, dass ein Zündkabel defekt ist oder einen Kurzschluss durch beschädigte Isolierung versursacht etc. Villeicht ist auch dein Zündverteiler defekt. Kannst ja mal die Kappe abmachen und gucken ob die Kontakte alle gleich aussehen. Oder guck dir mal die Zündkerzen alle an, ob die alle identisch braun sind, oder ob da eine dunkler ist. So findest du eventuell schonmal einen Inditz an welchem Zylinder du das Problem haben könntest.

gruß