Hallo hier mein Problem. Golf 2 Umbau auf GTI Motor. Mir fehlt an der Zündspule
das grüne Kabel. Habe nur das Rot/Schwarze und die beiden Schwarzen. Habe keinerlei Strom an der Zündspule
oder am Zündspulensteuergerät. Grüne Kabel geht an Zündspulensteuergerät raus und verschwindet dann wohin nicht ersichtlich. Bitte um kurze Hilfe desweiteren habe ich an dem Sicherungskasten Relaisplatz 1,5, 7,9,10 frei aber hinten mit Steckern belegt.
Wer kann mir da helfen?
Bitte nicht mit nem Stromlaufplan kommen den hab ich selber und bringt mir nichts. Relaisbelegung mit der Zahl des Relais oder Foto wäre von Vorteil
Vielen Dank im vorraus
Kein Zündfunke Steuerleitung zur Zündspule ( Grün ) nicht vorhanden
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- [Elektrik]
- Ruffy1986
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Relaisplatzbelegung (neue ZE ab 8/89)
Platz 1: Relais für Klimaanlage (13)
Platz 5: Relais / Steuergerät für Kühlmittelmangelanzeige (43)
Platz 7: Relais für Scheinwerfer Reinigungsanlage (33)
Platz 9: Relais / Steuergerät für Sicherheitsgurtwarnsystem (4,29)
Platz 10: Relais für Nebelscheinwerfer (51,53)Steht so in meinem Rep.-Handbuch... hoffe das hilft dir weiter.
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Von welchem Auto ist der Kabelbaum?
Und wieso bringt dir der Schaltplan nichts, kannst du den nicht lesen?
Laut meinem Schaltplan vom PF kommt kein grünes Kabel an die Zündspule !Zündspule :
Klemme 15: 2x schwarz
Klemme 1: 2x rot/schwarzZündsteuergerät:
Klemme 1: rot/schwarz von Zündspule Klemme1
Klemme 4: schwarz von Zündspule Klemme 15
Klemme 2: braun/weiß
Klemme 6: grün von Motorsteuergerät Kontakt 25 -
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Gut, wenn an Kl. 15 der Zündspule keine Spannung anliegt, dann hat das Zündsteuergerät auch keine Spannung.
Nach einschalten der Zündung muß auf Kl.15 eine Spannung zu messen sein. Die Leitung zur Zündspule kommt von Stecker G1, Klemme 4.
Mein Vorschlag, häng die ZE aus, zieh' den Stecker G1 raus und messe an Kl. 4 ob du eine Spannung hast.
Wenn ja => Kabel zur Zündspule defekt
Wenn nein => ZE defekt -
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ich hoffe das ich morgen nach der arbeit mehr weiss. hatte die woche gut zutun auf arbeit. war also noch net in der halle
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Vielen Dank der Tip mit dem G1 Stecker war echt Gold wert. G1 hatte Strom und wir mussten dann nur noch kabel verfolgen bis wir den übeltäter gefunden haben. Nun haben wir einen Zündfunken. Weitere Probleme mit dem Kabelsalat werden folgen.
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Na siehste, geht doch.
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